24年夏インターンシップ・ワークショップ

ロット	開催期間 ※一部、開催期間に例外あり ※開催前日に移動をお願いする場合があります。 ※途中参加、退出は認めません。	応募期間	実施形式	コース数
夏①	2024年8月26日(月)～　　　2024年8月30日（金）	受付終了	対面 ※弊社規定にて国内交通費支給・宿泊施設手配あり	112コース実施
夏②	2024年9月9日(月)～　　　2024年9月13日（金）
夏③	2024年9月23日(月)～　　　2024年9月27日（金）

区分	四輪研究開発二輪研究開発パワープロダクツ研究開発四輪生産技術開発二輪生産技術パワープロダクツ生産技術航空機エンジン研究開発新価値創造ソリューションシステム開発その他
専攻	機械工学電気/電子工学情報工学材料工学化学物理学航空工学人間工学経営工学その他全て（不問）
日程	夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金) 夏②：2024年9月9日(月)〜9月13日(金) 夏③：2024年9月23日(月)〜9月27日(金)

四輪研究開発、航空機エンジン研究開発、新価値創造、
ソリューションシステム開発、四輪生産技術開発、
二輪研究開発、パワープロダクツ研究開発、
二輪生産技術、パワープロダクツ生産技術、その他

先進デジタル技術を活用した全社プロセス改革の体験

開催形式: 対面：埼玉県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 全て (不問)、機械工学、電気/電子工学、情報工学、材料工学、化学、物理学、航空工学、人間工学、経営工学、その他

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: デジタル統括部では先進デジタル技術を活用し、生産・研究開発・営業など幅広い領域でHondaの全社のデジタル改革を実現しています。今回はデジタル技術を使ってHondaの現場を革新する体験をして頂きます。
・デジタル活用観点でのHondaの業務理解
・ツールでのデータ分析体験
・生成AIを活用した業務改革体験
・システム開発ワークショップ/成果物発表/社員フィードバック（レビュー体験）
・社員交流

求める人材像: ・デジタル技術を駆使して、ホンダのビジネス変革をリードし、お客様の新たな価値創造をしていく意欲のある方
・デジタル技術活用に求められる知識を有している、もしくは今後習得する強い意志のある方

担当者からの メッセージ: Hondaデジタル統括部は社会とお客様・製品をデジタルでつなぎ、各事業をグローバルでリードして“お客様の喜びに繋がる価値”を提供することを目指しています。ビジネスはデジタル技術なしには進めることができません。私たちはデジタルを活用して、ビジネスの変革のスピードをあげていきます。業務体験では、デジタルにより、Hondaのビジネスを大きく変えていく業務に取り組んでいただき、幅広さと奥深さを体験して頂きます。

四輪研究開発

二輪・四輪・研究開発を支えるITソリューション（制御開発・シミュレーション）

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏②：2024年9月9日(月)〜9月13日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 運転支援システムの高度化などにより車両制御システムの大規模化・複雑化が進んでおり、制御開発を支えるITソリューションが重要になっています。本コースでは、自動運転制御開発などの開発を支えるITソリューションの構築や活用について体験することができます。
・会社/部門紹介
・1Dシミュレーションを用いた開発体験
・IPU開発におけるCAE活用とソリューション構築
・社員との交流

求める人材像: ・ITソリューション/IT技術に興味がある
・他者を理解する力がある
・自らの考えを論理的に説明できる
・フットワークが軽い
・メンバーとコミュニケーションが円滑にできる

担当者からの メッセージ: 私たちは、開発を支えるITソリューションを提供し、多くの人の働き方に影響を与える魅力溢れる仕事をしています。ソリューション構築を行う際は開発現場に入り込み、深く関わりながら進めていきます。本コースでは、Honda文化のワイガヤを体験しながら、開発の実例をもとにした課題に取り組んでいただきます。参加者一人一人にフィードバックを行いますので今後の就職活動にも役立つ内容です。ご応募お待ちしております！

二輪生産技術、パワープロダクツ生産技術

二輪・パワープロダクツ製品の生産体験

開催形式: 対面：熊本県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 全て (不問)

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 二輪オートバイ及び、パワープロダクツ(発電機・除雪機・刈払い機)のものづくり体験します。
・熊本製作所の製品体験
・材料、部品が完成機になるまでの生産工程体験
・高品質実現のための品質保証体験 (部品の品質保証・完成車の品質保証)
・新型モデルの量産立上げに向けた業務体験
・熊本製作所が取り組む環境への取り組み、先進技術の紹介
・海外拠点の生産を支える“海外支援業務”の紹介
・生産現場におけるDXの取り組み紹介

求める人材像: ・二輪車やパワープロダクツ製品に興味のある方
・環境への取組に関心のある方
・専門性にとらわれず、様々な領域への関心を持てる方
・自由闊達に意見交換ができる方
・グローバルでの仕事に興味のある方

担当者からの メッセージ: 熊本製作所は国内唯一の二輪・パワープロダクツの生産拠点であり、約70ヶ国に製品を輸出し、世界中のお客様に製品をお届けしています。二輪製品や発電機などのパワープロダクツ製品が、どのように新型モデルとして生産開始され、製品が世界中へ供給され続けられているのか、そして、Hondaが目指すカーボンニュートラルへの取組みや、先進技術、海外での業務など、是非現場で体験してみましょう！

二輪研究開発

大型モーターサイクルの商品開発プロセス/実習

開催形式: 対面：熊本県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、材料工学、
化学、物理学、航空工学、人間工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 大型モーターサイクルの商品開発において、実際に行われている開発プロセスを理解すると共に、完成車レイアウトをはじめとする各種設計業務、エンジン・完成車の各種研究業務、それぞれの開発現場を体験する。加えてテストコースや造りの現場見学、製品の使用体験を行います。

求める人材像: ・大型モーターサイクルの開発（設計業務）に関心のある方
・大型モーターサイクルの開発（研究業務）に関心のある方

担当者からの メッセージ: 商品開発部には各種設計・研究部門が揃い、大型モーターサイクルの開発業務を行っています。
同じ敷地内にテストコースを備えており、実走テスト業務も含め、全て熊本の地で開発を行っています。
部門内に各種の機能区が有る為、多彩なスペシャリスト集団となっています。
また、すぐ隣りには熊本製作所があり、造りの現場と一体となって日々の業務を行っています。
貴方も大型モーターサイクルの開発にチャレンジしてみませんか？

二輪研究開発、パワープロダクツ研究開発

電動システム/電動パワーユニット/電動車両の研究開発
(2輪・パワープロダクツ)

開催形式: 対面：埼玉県

日程: 夏②：2024年9月9日(月)〜9月13日(金)

専攻: 全て (不問)

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 電動システム/電動パワーユニット/電動車両の開発方法や知識を学びます。
・駆動用バッテリー、モーター、制御システムの基礎講座
・電動商品の開発紹介(2輪・パワープロダクツ)
・開発者/若手エンジニアとのワイガヤ（座談会）

求める人材像: 幅広い領域の知識を集結して電動商品を開発しています。
お客様の期待を超える商品を開発したいという熱意を持つ方の応募をお待ちしてます。

担当者からの メッセージ: 100年に一度の大変革の時代を迎え、我々は今まさに2輪EVや電動商品の研究開発を行っています。
第一線で活躍するエンジニアとの交流を通じ、未来を創出する、やりがいとチャレンジングあふれる職場を体験してください。

二輪研究開発、パワープロダクツ研究開発

モーターサイクル/パワープロダクツ用エンジンの研究開発実習

開催形式: 対面：埼玉県

日程: 夏②：2024年9月9日(月)〜9月13日(金)

専攻: 全て (不問)

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: ・パワーユニット開発実務、開発環境の紹介
・エンジン部品設計とCAEを用いた最適化実習
・エンジン単体テストによる、性能・機能・信頼性評価の実習
・完成車/完成機を用いたエンジンマッピングによるドライバビリティと環境性能の評価実習
・若手社員とのコミュニケーション

求める人材像: 我々は、お客様の喜びのために、競争力に優れた商品魅力/環境性能/コストを実現し世界をリードするICEパワーユニットを創出し続ける部門です。変化を恐れず、変化を楽しみ、自分で考え行動する主体性、自律性、好奇心、チャレンジ精神をお持ちの方をお待ちしております。

担当者からの メッセージ: モーターサイクルの走る楽しさや、パワープロダクツ製品の利便性を支える心臓部であるパワーユニットを、最先端の技術で日々進化させ続けている最もコアとなる部門です。我々の“夢”の実現に取り組む開発現場を体験し、皆様の可能性を是非試してみてください！

二輪研究開発、パワープロダクツ研究開発

音と鼓動の魅力技術の研究

開催形式: 対面：埼玉県

日程: 夏②：2024年9月9日(月)〜9月13日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、物理学、航空工学、人間工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: ・エンジン内部からオートバイ全体に及ぶ振動騒音研究業務紹介
・ ”魅力ある音、鼓動”とはどんなものか？人感性研究業務紹介
・ ”魅力ある音づくり”の体験実習
・開発者/若手エンジニアとのワイガヤ

求める人材像: ・二輪車、音/振動領域に興味がある方
・主体性と行動力がある方
・論理的に物事を考えられる方
・目標に向かい粘り強く努力し続けられる方

担当者からの メッセージ: 静粛・低振動による「快適性」、吹き上がる音や車体の鼓動からくる「走る喜び」や「操る楽しさ」、不快なエンジンノイズのない「信頼性」の研究開発を行っています。
私たちと一緒に、オートバイの魅力をお客様にお届けするための研究を体験してみませんか。ご応募お待ちしております！

二輪研究開発、パワープロダクツ研究開発

モーターサイクルの電装システム研究開発

開催形式: 対面：埼玉県

日程: 夏②：2024年9月9日(月)〜9月13日(金)

専攻: 電気/電子工学、情報工学、物理学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 二輪・パワープロダクツ製品の電装システムの技術・商品開発の就業体験を通じ、ワイガヤを含むHondaの開発スタイルを学び、
将来のキャリア形成を考える機会を提供します。
・電装システム/要素技術の基礎知識習得
・ワイガヤ/グループディスカッション/プレゼンテーション
・エンジニアとの交流による将来のキャリア形成を考える

求める人材像: ・電気/電子/情報系に関する基礎知識と興味のある方
・先進ライティング技術やディスプレイに代表されるHMI(ヒューマンマシンインターフェース)領域、各種センシング技術に興味のある方
・新技術や二輪商品開発に向けた電装システムと技術要素開発の両面で成長したい方
・グローバルに展開するHondaの各部門と連携して新たな魅力創出する意欲のある方

担当者からの メッセージ: 電子制御技術が益々進化する二輪・パワープロダクツ製品において電装システム・要素技術の開発部門です。
電気/電子/情報系の専門知識を活かし、電装システム/要素技術に関する研究開発の就業体験です。
グローバルで活躍するエンジニアとしての仕事の魅力に触れ、キャリア形成を考えるチャンスです。
このプログラムに参加し、知見を広げると共にチャレンジングな環境で自己成長を実感してみましょう！

二輪研究開発

モーターサイクルの制御システム開発

開催形式: 対面：埼玉県

日程: 夏②：2024年9月9日(月)〜9月13日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、
材料工学、化学、物理学、航空工学、
人間工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: モーターサイクルの制御開発プロセスを体験できます。
・モーターサイクルの制御とは？
・制御開発の実務と開発環境の紹介
・制御システム設計のグループワーク演習
・実際の試験設備と実車を用いた性能テストの実習
・レース車両の制御開発紹介
・ワイガヤでアイデアを創出し磨き上げる演習
・若手社員との座談会

求める人材像: ・乗り物や運転が大好きな方
・ものを作ったり動かしたりが楽しいと感じる方
　ロボット工作、ラジコン、組み込みプログラミング（Arduino、Raspberry Pi、IoTデバイス）など
・誰とでもコミュニケーションするのが好きな方
・技術で人の役に立ちたい方
・変化を楽しめる方
・いまの専門性にとらわれず、新しいスキルを身につける意欲がある方

担当者からの メッセージ: 走る・曲がる・止まるをバランスさせた人馬一体のバイクを実現するため、燃費や排ガス性能も両立させるために、
私たちは二輪車の制御システムを日々進化させています。
バイクで走っているお客様の笑顔が、私たちの支えです。
インターンシップでは、我々エンジニアと一緒に演習や実習を行うことで、人や職場の雰囲気、商品づくりに対する
想い・夢・楽しさを感じて、みなさんの仕事のイメージを掴んでください。

パワープロダクツ研究開発、その他

マリン開発における船外機設計領域の業務体験実習

開催形式: 対面：埼玉県

日程: 夏②：2024年9月9日(月)〜9月13日(金)

専攻: 機械工学、物理学、航空工学、人間工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: マリン開発部では、お客様の仕事やレジャーに使われる船舶の動力源：船外機を開発しています。
本コースでは船外機設計業務を、三現主義に基づき体験を通じた実習に取り組んで頂きます。
・船外機の実物を使った概要説明（天候次第で試乗）
・設計エンジニアから業務紹介と座談会
・架空の設計課題にチームで取り組み、設計業務・報告を体験
・フィードバック面談

求める人材像: ・船外機、製品の設計領域に興味がある方
・主体性と行動力がある方
・論理的に物事を考えられる方
・目標に向かい粘り強く努力し続けられる方

担当者からの メッセージ: 大学生の皆さんへ。船外機の設計業務と体験を同時に得られる貴重な機会です。
このプログラムでは、普段なかなか触れることのできない設計業務に加えて、船外機の体験もできます。
商品に触れることで、水上移動の楽しさや技術的な興味を深めていただけると思います。
また、開発者とのコミュニケーションを通じて、業務や開発に対する理解を深め、皆さんのキャリア形成の一助になれば幸いです。
ぜひご応募お待ちしています。

二輪研究開発、パワープロダクツ研究開発

電動システム/電動パワーユニット/電動車両の研究開発
(2輪・パワープロダクツ)

開催形式: 対面：埼玉県

日程: 夏③：2024年9月23日(月)〜9月27日(金)

専攻: 全て (不問)

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 電動システム/電動パワーユニット/電動車両の開発方法や知識を学びます。
・駆動用バッテリー、モーター、制御システムの基礎講座
・電動商品の開発紹介(2輪・パワープロダクツ)
・開発者/若手エンジニアとのワイガヤ（座談会）

求める人材像: 幅広い領域の知識を集結して電動商品を開発しています。
お客様の期待を超える商品を開発したいという熱意を持つ方の応募をお待ちしてます。

担当者からの メッセージ: 100年に一度の大変革の時代を迎え、我々は今まさに2輪EVや電動商品の研究開発を行っています。
第一線で活躍するエンジニアとの交流を通じ、未来を創出する、やりがいとチャレンジングあふれる職場を体験してください。

二輪研究開発

コネクテッドサービスのシステム設計

開催形式: 対面：埼玉県

日程: 夏③：2024年9月23日(月)〜9月27日(金)

専攻: 電気/電子工学、情報工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 電動二輪車向けのコネクテッドサービスについて、二輪業界の各社動向の調査を行っていただくとともに、1つのコネクテッドサービスについて深堀りし、それを実現するためのUX、システム、データ分析を含む全体設計を行っていただきます。

求める人材像: ・コネクテッドサービスに興味のある方
・プログラミングやIT技術に興味のある方
・変化や失敗を恐れないチャレンジ精神をお持ちの方
・チームワークを重視する方

担当者からの メッセージ: 2023年4月に発足し、ソフトウェア開発を手掛ける新しい組織です。
コネクテッドサービス・モバイルアプリ開発を社員と一緒に体験することができます。
ユーザーの視点にたってどのようなサービスを提供するのか、一緒に考えてみませんか？

二輪研究開発、パワープロダクツ研究開発

二輪完成車・パワープロダクツ完成機の商品開発の流れの理解、
および開発体験

開催形式: 対面：埼玉県

日程: 夏③：2024年9月23日(月)〜9月27日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、
材料工学、化学、物理学、航空工学、
人間工学、経営工学、その他

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 二輪完成車・パワープロダクツ完成機のパッケージ創出の流れを、実際の開発現場で体験できます。
・設計領域：製品図面の理解と部品設計、完成車パッケージを考える
・解析領域：車体解析の概要理解、解析実習
・研究領域：操縦安定性/動力性能/強度/商品性/衝突安全/ブレーキ/ドライブトレインの開発実習

求める人材像: ・二輪・パワープロダクツに興味がある
・機械が好きで、好奇心とチャレンジ精神が旺盛である
・人や社会の役にたちたいという想いがある
・変化を恐れず変化を楽しむことができる
・自分で考え行動する主体性、自律性がある
・コミュニケーション力が高い
・難題に対して力強く、前向きに取り組める
・論理的な思考が出来る

担当者からの メッセージ: 『二輪・パワープロダクツ製品を愛用されるお客様に笑顔を！』我々は、お客様のニーズに合わせた完成車/完成機パッケージを自ら考え、研究開発し具現化する領域を担っています。開発者一人一人がお客様の喜びのために幅広い仕事を展開でき、自身の存在価値や役割を強く感じられる分野です。魅力ある商品創りの礎となる設計（部品設計）・研究（完成車/完成機テスト）・解析（強度解析）を直に体験してみませんか？

二輪研究開発

二輪・パワープロダクツの材料・製法開発

開催形式: 対面：埼玉県

日程: 夏③：2024年9月23日(月)〜9月27日(金)

専攻: 材料工学、化学、その他

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 二輪・パワープロダクツの材料・製法技術開発を体験できます。
・材料の基礎講座
・材料物性の分析/測定実習
・部品機能/性能評価実習
・新材料研究開発概要の紹介

求める人材像: ・二輪およびパワープロダクツの材料/部品開発にご興味がある方
・金属/有機/無機材料、化学等を学ばれている方（大学教養課程レベル以上）
・専門性にとらわれず、様々な知識を身につける意欲をお持ちの方
・当事者意識を持って自ら考え、責任感を持って行動できる方

担当者からの メッセージ: 世界シェアNo.1のHonda二輪および世界の人々のくらしを支えるパワープロダクツの材料/部品開発において、
様々な材料の仕様検討や量産導入、また材料不具合に対する原因解析と対策推進を行う部門です。
仕様検討を通じて部品や完成車/完成機の高性能化、外観魅力の向上、コスト低減を図ります。
材料仕様の検討から試作、評価、さらには不具合解析まで一気通貫で携わるため、自らの仕事に確かな手応えを感じることができます。

パワープロダクツ研究開発、その他

マリン開発における船外機テスト領域の業務体験実習

開催形式: 対面：埼玉県

日程: 夏③：2024年9月23日(月)〜9月27日(金)

専攻: 機械工学、物理学、航空工学、人間工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: マリン開発部では、お客様の仕事やレジャーに使われる船舶の動力源：船外機を開発しています。
本コースでは船外機テスト業務を、三現主義に基づき体験を通じた実習に取り組んで頂きます。
・船外機の実物を使った概要説明（天候次第で試乗）
・テストエンジニアから業務紹介と座談会
・架空の技術課題に社員と取り組み、テスト業務・報告を体験
・フィードバック面談

求める人材像: ・船外機、製品開発におけるテスト領域に興味がある方
・機械いじりが好きな方
・主体性と行動力がある方
・論理的に物事を考えられる方
・目標に向かい粘り強く努力し続けられる方
・チームワーク

担当者からの メッセージ: 大学生の皆さんへ。皆さんに、船外機の体験とテスト環境の見学が同時にできる特別な機会をご案内します。
このプログラムでは、製品を実際に知り、手に触れることで、水上移動の楽しさや技術への興味を深めることができます。
さらに、開発者とのコミュニケーションを通じて、業務や製品についての理解を深め、将来のキャリア形成に役立つ情報を
得ることができます。皆さんのご応募を心よりお待ちしています

四輪研究開発

軽、スモール自動車の商品開発（ボディー/外装/内装、人工の設計業務、商品企画）

開催形式: 対面：三重県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、材料工学、化学、物理学、航空工学、人間工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: N-BOXをはじめとした軽自動車及びスモール系の四輪商品開発業務を鈴鹿製作所内にある開発部門で学ぶ事が出来ます。
・完成車開発の企画から量産までのプロセス
･実際の設計ツールを用いた設計業務体験。
・各種試験設備を用いた実車試験及び完成車評価と他社との比較検証。
・VR技術を用いた生産性デジタル検証。
・自身の考える将来のクルマ像についての企画提案の演習とGr討議。

求める人材像: 良好なコミュニケーションで議論が出来ること
モノづくりに興味を持ち自ら行動し自身の成長を促せること
常に柔軟な考えを持ち色々なことにチャレンジできること

担当者からの メッセージ: Hondaが得意とする小型車開発の血統を受け継いでいる軽自動車、スモール系の開発部門です。多くの仲間と共に作り上げた商品が街を走り、お客様が喜んでいる姿を見る事ができる、そんあ開発現場を見てみませんか！また、生産現場に近い事から開発領域だけではなく企画～開発～生産などの各領域の業務とも関わる事から、将来のキャリアプランを描く事にも役に立つと考えます。ご参加、お待ちしています。

四輪研究開発

クルマのボディ設計・衝突安全に関する研究開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 機械工学、材料工学、航空工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: ・ボディの設計検討を行い、衝突構造解析を用いた性能検証を体験
・ホワイトボディ構造比較検証
・実車同乗フィーリングチェックによるボディ設計のアウトプットの体験
・「次世代の商品コンセプト提案」のテーマを通じ、HONDAの特徴の一つである「ワイガヤ」を体験

求める人材像: ・自らの主体的な考えに基づき行動・提案・判断のできる人
・粘り強く物事に取り組むことができる人
・仲間との協力/協調/協働ができる人

担当者からの メッセージ: ボディは自動車の主要な構造部分であり、車両の安全性、快適性、デザインなどに大きく関わる要素です。
そのため自動車全体に関わり、もっともクルマを作っている実感が持てる開発領域です。
現場の実際の業務に触れ、より車の知識を深め、ボディ開発のモノづくりへ挑戦するエンジニアたちの姿をぜひ感じて見てください。
そして、あなたの思い描くクルマ作りを語り合ってみませんか？

四輪研究開発

次世代自動車向けエクステリア開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、物理学、航空工学、人間工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 本コースでは、自動車のエクステリア開発（ドア、トランク、ボンネット、バンパー、ガラス、ワイパー、ミラー、ライト、RADER、
LIDAR、CAMERA）をグループワークや業務体験により、Hondaにおける技術者の働き方や開発プロセスを経験することが出来ます。
・エクステリア業務紹介
・エクステリア開発体験
・社員とのワイガヤ／交流
・将来の次世代エクステリア提案

求める人材像: ・新しい事にチャレンジする事が好きな方
・主体性と行動力がある方
・論理的に物事を考えられる方
・目標に向かい粘り強く努力できる方

担当者からの メッセージ: 電気自動車の普及によって今までの自動車とは大きく変わろうとしている次世代の自動車のエクステリア開発に
チャレンジしていただきます。本演習では開発現場で行われている仕様検討やHonda文化であるワイガヤを実体験し、
次世代自動車の提案まで行ってもらいます。
自由闊達、技術の前に人は平等、Hondaらしい仕事の一端に触れてみたい方はぜひご応募ください。

四輪研究開発

衝突安全技術の研究開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、
材料工学、化学、物理学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 衝突安全開発に関する課題解決です。
・乗員/交通弱者保護性能評価、解析の課題解決
・車体性能評価、解析の課題解決

求める人材像: 交通事故死亡者ゼロを目指し、Honda衝突安全技術を進化させ、情熱と強い意志を持って自ら行動できる人。

担当者からの メッセージ: 日々、Safety for Everyoneに向けて技術開発している熱い現場を体感したい方、ぜひご応募ください!

四輪研究開発

次世代自動車向けCABIN空間価値開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、
材料工学、化学、物理学、航空工学、
人間工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 本コースでは、次世代CABIN空間の仕様検討をグループおよび個人ワークで体験してもらいます。
“お客様の喜び“のため現場・現物・現実で考え抜き、それで得られる”作る喜び“の体感を目指します。
・ヒト感性に合った安心、直観のHMIのあり方検討
・事故ゼロ実現のための人と車のインタラクションスタディ
・様々なシーンにマッチした室内空間の検討
・Hondaの開発の流れと仕様検討

求める人材像: 機械/電気電子のメカトロ領域から、Pythonなど活用する情報処理領域、ユーザーエクスペリエンスに繋がる人間工学領域まで、
専門性を問わず新しい事にチャレンジする事が好きな人、前向きに取り組める人を募集します。

担当者からの メッセージ: 自動運転／電動化／コネクテッドなど自動車の発展とともに次世代CABIN価値の重要性はますます高まっています。
本コースでは開発現場で行われている仕様検討やHonda文化であるワイガヤを実体験し、
次世代CABIN空間価値の提案まで行ってもらいます。
自由闊達、技術の前に人は平等、Hondaらしい仕事の一端に触れてみたい方はぜひご応募ください。

四輪研究開発

サウンドデザインに関する研究開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、物理学、航空工学、人間工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 海外向けも含む次世代四輪自動車のサウンドデザインに関する開発実態を学びます。
・音を下げる技術（静粛性向上）
・CAEを用いた音の性能評価、原因解析、対策検討
・テストコースにて試作車を用いた性能評価
音を付加する技術
・自動車のオーディオシステムを用いて魅力サウンドを創出

求める人材像: ・考えが多彩で自分で手を挙げ、自分の言葉で提案する事が出来る方。
・いばらの道であっても歩む事の出来る方。

担当者からの メッセージ: サウンドは自動車にとって大切な商品魅力です。BEV転化の時代、タイヤやモーターから出る音を低減させると同時に五感を刺激する音を
付加し、”あがる”サウンド” を創っている研究開発現場であり、HONDA車の音を決めている現場でもあります。
体現したい方は、是非ご応募下さい。

四輪研究開発

空力技術の研究開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 機械工学、物理学、航空工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 車両の空気抵抗低減や、冷却耐熱保証を目的とする、空力開発の概要を学びます。
・実車スケールのムービングベルト風洞の解説
・車両まわりの流れシミュレーション(CFD)の概要と車両開発における活用事例の解説

求める人材像: 自動車の研究開発業務に興味があり、積極的に取り組むことができる人。

担当者からの メッセージ: 世界最先端の開発ツールの概要とともに、実際の開発エンジニアと議論することで、
空力技術の重要性と難しさ、楽しさを理解していただきたいです。

四輪研究開発

車両の強度信頼性開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 機械工学、材料工学、物理学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 自動車の基本性能を担う車両ボディの強度研究開発の基礎を体感できます。
・ボディシステム強度研究開発の概要とシミュレーション技術の紹介
・シミュレーションを用いたボディシステムの構造検討体験
・市場入力環境を再現させた台上/完成車試験の解説及び体験

求める人材像: ・情熱をもって取り組める
・自分で考え行動できる
・物事を深く考える

担当者からの メッセージ: 皆さんの身近にあるクルマ、どうして壊れないで、日頃、乗り続ける事ができるのかご存知ですか？
様々なシミュレーション技術や試験設備を駆使して、重要な性能であるクルマの強度耐久性能を保証しています。
ボディシステムの強度開発を通して、強度耐久性能の奥深さやクルマ開発のやりがいを、ぜひ体験してみよう！

四輪研究開発

カーボンニュートラル・商品魅力に貢献する「材料開発」

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、材料工学、化学、
物理学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 自動車のあらゆる分野に貢献している「材料技術の開発現場」に触れることができます。
カーボンニュートラルやリソースサーキュレーションに向けての技術取り組みを中心に体験するとともに、
高効率な電動パワーユニット/軽量高剛性で安全性に優れたボディ/高品位なインテリア＆エクステリア/走る曲がる止まるを
高次元に支えるシャーシ/世界中の材料・部品の現地調達開発など、材料技術を商品へつなげる現場を体験できます。

求める人材像: ・明るく、元気がある人
・自ら考え、主体的に行動/発言できる人
・好奇心旺盛な人
・チームワークを意識できる人

担当者からの メッセージ: 自動車会社における材料技術の研究開発現場を体験できるとともに、グループワークでの開発体験や、
若手・ベテランと対話できる交流会を設け、皆さんの不安・疑問にもお答えします。
ぜひ材料から始まる商品開発やHONDAらしさを体験してください。応募おまちしています。

四輪研究開発

四輪エンジン/ハイブリッドシステムの研究開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、
材料工学、化学、物理学、航空工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 最新ハイブリッドシステムの技術とそれを支えるエンジンの基礎技術を、開発業務の実体験を通して現場で学ぶことができます。
・ハイブリッドシステム開発とエンジン開発の概要と基礎技術の理解
・ハイブリッド車での性能評価テスト業務(ドライバビリティ・燃費/排出ガス性能)の解説および体験
・エンジン設計・CAE業務の解説および体験
・エンジン単体での性能評価テスト業務(出力・耐久性・NV)の解説および体験

求める人材像: カーボンニュートラル実現に向けて、ビジネス環境が変化し続けるなかで柔軟に対応できる人材を求めています。
・変化をとらえて、将来を自ら考えることができる方
・スピード感をもって、果敢にチャレンジできる方
・エンジン開発やハイブリッドシステム開発に興味がある方
・チームでモノづくりをする事に興味がある方

担当者からの メッセージ: 電動化の時代においても、エンジン技術やハイブリッドシステム技術は進化しています。
独創的な技術で世界に先駆けてきたHondaの中でも、コアとなるパワーユニットの開発現場に触れるチャンスです。
現物を見て触って、最新のエンジン開発やハイブリッドシステム開発を体験しながら、自身の成長に繋がる実践型プログラム。
Hondaの面白さ、情熱、ワイガヤ風土もHonda社員との交流を通して生で体験できます。

ソリューションシステム開発、四輪研究開発、新価値創造、その他

EVの魅力を向上させるデジタルプロダクト企画立案
（スマホ/車載アプリ、VR/AR、生成AI）

開催形式: 対面：東京都

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、
人間工学、経営工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: お客様の価値観やニーズに沿ったBEVデジタルプロダクトの創出・開発を行う5日間の集中インターンシップです。
顧客理解から始まり、アイデアの立案・選定、プロトタイプの作成、インタビュー実施と分析、発表までの一連のプロセスを体験します。
みなさんが自らの働くモチベーションを見つけ、実際の業務を通じてHondaと本部門の理解を深め、お客様に求められるイノベーションを
生み出す手法を学ぶ絶好の機会です。

求める人材像: 近い将来EVや自動運転の普及が見込まれており、お客様は従来とは異なる価値をモビリティに求めはじめています。
その時代の中でHondaの自動車やバイクなどのモビリティにおける新たなお客様価値を自ら提案し、周囲を巻き込んで実行できる人を歓迎します。

担当者からの メッセージ: 移動におけるユーザーの体験価値を最大化するデジタルプロダクトは日々重要性を増しており、生成AIやVR/ARなどのXRといった
最先端の技術が日々生まれている領域です。私たちは最新技術を活用したデジタルプロダクトを企画・開発し、お客様の体験価値向上を
目指しています。多種多様な価値を的確に捉えてその期待に応えることは困難なことですが、とてもやりがいがあります。
そこをぜひ体験いただきたいです。

四輪研究開発

電子プラットフォーム(Honda e:アーキテクチャ)開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 電気/電子工学、情報工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 電子プラットフォーム開発部は自動運転や電動化など、次世代車の中核となる技術を開発している部署です。
本インターンシップでは以下の体験ができます。
①自動運転機能や車体電装機能を制御する電子制御ユニット(ECU)の開発
②各種ECUやセンサー・アクチュエータを繋ぐ車一台分アーキテクチャの構築
③各種システムを効率的・高品質に開発するビークルOSの開発
④車両をサイバー攻撃から守るセキュリティ技術の開発

求める人材像: ・自動車に興味がある方
・次世代自動車の技術開発に携わりたい方
・知的好奇心の旺盛な方
・成し遂げたい夢を持っている方
・人とコミュニケーションをとるのが好きな方
・主体的に動ける方
・変化を楽しめる方
・論理的思考のできる方
・粘り強く頑張れる方
・Hondaフィロソフィーに共感頂ける方
※専門性は参考であり、現在の専攻は特に問いません

担当者からの メッセージ: 電子プラットフォーム開発はCASE(コネクテッド・自動化・シェアリング・電動化)など次世代車の技術革新の鍵となる領域です。
経験豊富なエンジニアより開発内容や開発への”想い”を共有させて頂き、若手エンジニアとのマンツーマン対話では
入社後の具体的な業務についても深い理解を頂けます。ホンダ独自の文化である“ワイガヤ”も体験可能です。
未来の自動車を作りたい！という熱い想いをお持ちの方は是非ご参加下さい！

四輪研究開発

先進安全/運転支援システムの商品開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、物理学、人間工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 先進安全/運転支援システムの将来研究から量産開発までを行っている現場にて、開発業務を体験し
商品開発(商品企画、実車適合、実車検証)における考え方についての基礎技術を学びます。
・開発現場の紹介/業務体験
・座学/実習による講習
・先輩社員との交流

求める人材像: このような方を求めています。
・最新の先進安全領域の研究・開発現場を体験してみたい方
・商品開発における考え方に触れてみたい方
・みんなとワイワイ、ガヤガヤ参加してみたい方！
・やる気だけは誰にも負けないと自負のある方！

担当者からの メッセージ: 『2050年に全世界で、Hondaの二輪・四輪が関与する交通事故死者ゼロ』の実現に向けてお客様の安心・安全と運転負荷低減を
実現するためにHonda SENSING/Honda SENSING 360における車両制御を伴うシステムの商品開発を行っております。
先行研究から量産開発までを担っており、非常にやりがいのある業務です。皆様のご参加をお待ちしております！

四輪研究開発

自動運転/運転支援システムのセンサ開発、通信システム開発、シャシー開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、物理学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 自動運転/運転支援システムのセンサ開発（カメラ/レーダ/Lidar/ドライバモニタ）、通信システム開発（V2X、ADAS地図）、
シャシー開発（ブレーキ、ステアリング、サス、バイワイヤ）の研究開発から量産開発までを行っている現場にて、
開発業務を体験し開発における考え方についての基礎技術を学びます。
・開発現場の紹介/業務体験
・座学/実習による講習
・先輩社員との交流

求める人材像: このような方を求めています。
・AD/ADASセンサ、通信システム、シャシー研究・開発現場を体験してみたい方
・量産開発の現場を体験して見たい方
・HW開発や信頼性の考え方に触れてみたい方

担当者からの メッセージ: 車の運動性能を支えるシャーシ領域から先進安全システムで必要となるAD/ADASセンサ、通信システムまで
幅広い研究・開発を行っている部署での仕事体験です。
皆さんが興味ある分野において第一線で活躍しているエンジニアと交流してみませんか？Hondaのものづくりに
触れ、新たな気づきを得られると思います。興味ある分野があれば、是非参加してみてください。お待ちしています！！

四輪研究開発、新価値創造、ソリューションシステム開発

自動運転/運転支援システム及び
車両統合制御システムの研究開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、物理学、人間工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 自動運転/高度運転支援システム、およびモビリティ統合制御についての新たな価値立案含む基本技術や開発プロセスを
開発現場で学びます。
・開発現場の紹介
・座学/実習による講習
・実車テスト業務の解説
・先輩社員との交流

求める人材像: ・自分の手でお客様の期待を超える新たな価値を実現したいと思う人
・先進安全領域でソフトウェアで価値を届けたいと考える人
・アイデアをたくさん出し，それを試してクルマを作りたい人

担当者からの メッセージ: 事故ゼロ社会の実現に向けた「安全・安心」を実現するHondaの自動運転/運転支援，ならびに自動車の「操る楽しさ」や「乗り心地」を
支えるモビリティ統合制御について新しい価値を考え，システムを具現化して，自らテストする機能開発の最前線です。
そんなワクワクする業務の一端に触れて頂きたいです！！

四輪研究開発、新価値創造、ソリューションシステム開発

自動運転/高度運転支援システムにおける知能化技術の開発

開催形式: 対面：東京都

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、物理学、
人間工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 自動運転/高度運転支援システムのAI活用を含めた知能化技術のソフトウェア開発(AI画像認識・認識統合・行動制御)を
現場エンジニアとともに、基礎技術を学びます。
・開発現場の紹介/業務体験
・座学/実習による講習
・先輩社員との交流

求める人材像: このような方を求めています。
・DNNやTransformerなど機械学習をクルマに活用したい方
・自動運転の行動制御技術を体験してみたい方
・プログラミング経験がある方（C、C++、Python、Matlabなど）

担当者からの メッセージ: 我々は世界初のLv3自動運転の商品化を実現し、事故ゼロ社会や新たなモビリティ社会を支える次世代の知能化技術・アルゴリズム・
ソフトウェアの開発を行っています。最先端の技術とチャレンジングな開発現場に触れ、我々と同様に新たな発見と学びを体験ください。

四輪研究開発

自動運転シミュレーション検証体験

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、その他

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 自動運転など進化・発展が急速な制御技術の開発期間短縮や制御品質向上という課題に対し仮想的Simulationを用いた検証環境の開発と
検証業務および開発初期段階におけるシステムエンジニアリング手法によるRequirements-In-the-Loop Simulationを体験します。

求める人材像: このような方を求めています。
- クルマ業界のデジタルツイン：自動運転のバーチャルシミュレーションに興味がある方

担当者からの メッセージ: 自動運転Lv3レジェンド開発を支えたシミュレーション環境の次世代進化を加速させるため仲間を求めています。

四輪研究開発

デジタルコックピット開発領域の業務紹介及び車室内情報システム価値企画体験

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、物理学、航空工学、人間工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: コース前半は、コネクテッドサービス/HMI/AI技術進化に対応する最先端デジタルコックピット領域の業務を、
テストコース等の業務環境見学や自社・他社のコックピットの体験・比較を通して、実際に働くイメージを持っていただきます。
コース後半は、「車両購入後もアップデートし続ける商品/サービス」を題材に、実際の価値企画をHondaのワイガヤを通して
体験いただき、実際の開発メンバーと議論する場を持ちます。

求める人材像: ・コックピット製品（メーター・HUD・ディスプレイオーディオ等）に興味がある方
・人の喜びや快適に興味を持ち、この領域で専門性を伸ばして行きたいと考えられている方
・困難に打ち勝ち、なにごとにも前向きに取り組もうとする方

担当者からの メッセージ: 募集を見ていただきありがとうございます。弊部門はインターンシップに対して、実際の業務や雰囲気をより深く理解していただくために、実際の職場・テストコースの見学、社員との実際の業務テーマを元にした議論、先輩/新入社員との座談会等、具体的なメニューを設定して実施しています。
現在の専門性に強くとらわれすぎることなく、コックピット領域の製品や人間工学に興味がある方は、ぜひエントリーください。
お待ちしています。

四輪研究開発

車載インフォテインメントシステムのソフトウェア開発体験

開催形式: 対面：東京都

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、物理学、人間工学、経営工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 車載インフォテインメントシステムの心臓部となる、最先端のソフトウェア開発の流れをご紹介/体験してください。
・Googleビルトインによるスマホライクなコクピットシステム開発
・運転中でもユーザーが直感的に操作できるUI（User Interface）の開発

求める人材像: ・クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
・新しいことにチャレンジしたいという想いのある方
・世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想いのある方
・柔軟な発想で技術提案/クリエイティブな価値提案ができる方

担当者からの メッセージ: 車載インフォテイメントシステムの機能は年々高度化/複雑化しており、ソフトウェアのアップデートや機能進化に対応する
最新プログラムを、お客様に最速かつ継続的に提供する使命があります。つながるクルマでさらなる安心・快適をお届けするため、
コネクテッドカー・サービスの基盤となる車載インフォテイメントソフトウェア開発に興味のある皆様のご応募をお待ちしています。

ソリューションシステム開発、四輪研究開発、新価値創造

電動システムソフトウェア制御開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、人間工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 電動車両システムのソフトウェア開発（ダイナミクス、エネルギーマネジメント、エネルギー関連アプリ）を体験します。
ワイガヤや現場体験を通じてコンセプト設計からソフトウェアに落とし込むシステム量産開発プロセスを学び、
Hondaで働くイメージをつかみます。

求める人材像: 自動車業界に興味があり、業界の最新動向にも積極的に関心を寄せることができる方が望ましいです。エネルギーシステム、車両運動制御、コネクテッドアプリに対して興味を持ち、世の中のお客様に新たな価値をいち早く提供したいという意欲を持った方を歓迎します。

担当者からの メッセージ: カーボンニュートラルへ向けて電動車両システムは日々進化しています。コネクテッド含む複雑システムを織り込んだ最先端の
ダイナミクス、エネルギーシステムを創り上げるチャレンジングな業務に触れてみたい方はぜひご応募ください！

ソリューションシステム開発、四輪研究開発、新価値創造

電動コンポーネントソフトウェア、及びユニット開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、化学、
物理学、人間工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: エンジン/バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む最先端のパワートレイン制御とそれらを実現する
ECU開発に触れる事ができます。
また、制御技術と制御ユニットが開発される過程として、コンセプト設計からソフトウェ実装、動作検証を経て量産されるまでの
一連の開発プロセスや開発に活用されるシミュレーション技術に触れる事ができます。

求める人材像: ・世の中の動向にアンテナ高く、自動車業界にも積極的に関心を寄せることができる方
・新しいコトやモノ、技術に関心がある方

担当者からの メッセージ: 自動車業界は100年に1度の変革期の真っ只中にあり、Hondaはカーボンニュートラルを目指して、電動車両の拡充を加速しています。
クルマの"本質的"な価値である「走る、曲がる、止まる、充電する」を実現する開発に、是非触れてみたいという方の参加を
お待ちしております！

四輪研究開発

電動車のパワートレインに関する性能設計と開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、物理学、航空工学、経営工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 車両一台分に必要な性能を学び、それを実現するシステム設計・開発までの経験をすることで、
お客様が移動と暮らしでよろこびを感じられる価値・技術を見つけ出すことができます。また実車両の性能評価を体験できます。
・ホンダ4輪商品開発の基本知識
・シミュレーションを用いたパワートレインの性能設計
・実車(BEV)の適合・性能検証テスト業務
・技術渉外(法規規格)業務
・DX/AIを活用した効率開発支援業務

求める人材像: カーボンニュートラル実現に向けて、自動車の責任や役割が変化しており様々なスキル・思いを持った人材を求めています。
・本質的な課題を捉え、様々な発想を駆使し、問題解決できる
・社内/社外問わず、自ら働きかけ前に進む事ができる
・電動化時代に向けて求められるパワーユニット開発に興味がある

担当者からの メッセージ: バッテリーEVの車両としてのパフォーマンスデザインのみならず、そこから繋がる社会、通信、データ蓄積と活用など
Hondaのビジネスネットワークの構築に貢献できます。シミュレーションを活用した電動車システム開発や実業務を取り入れた体験型の
実践プログラムです。Hondaの面白さ、情熱、ワイガヤ風土についても触れることができ、先輩社員との意見交換/交流を通して情熱を直接感じることができます。

四輪研究開発

電動車用パワープラント（モータ/インバータ/ギヤボックス/ 4駆システム/NV/冷却）研究開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 電気自動車(BEV)のキーである電動パワートレインシステムの研究開発業務の紹介と体験により、基礎知識とHondaの開発が理解できます。
・モータ/インバータ/ギヤボックス/4WDシステム/熱マネージメントシステム/NV/
　商品性のハードウェアとパワーエレクトロニクスの基礎知識習得
・部品、車両を使った3現主義の体験
・ワイガヤの体験
・若手社員による働き方の紹介

求める人材像: 下記のいずれかに該当する方と一緒に仕事がしたいです。
・電動車に興味がある方
・新しい車の価値や社会を作りたい方
・好奇心旺盛で新しいことが好きな方、夢中になれる方
・壁にあたってもあきらめない方
・自分の意見を発信でき、そして他者との意見交換を楽しめる方

担当者からの メッセージ: Hondaが開発するBEVのパワートレイン(駆動系・モータ系・パワーエレクトロクス系)の開発を行っています。
本コースでは、BEVのパワートレイン技術が理解できます。そして、Hondaの文化である三現主義やワイガヤを理解できるよう、
部品や車両に触れる機会とワイガヤの機会も設定させていただきます。電動車開発に興味があり、
電動車を使って新しい社会を作り出したい方の応募お待ちしてます。

四輪研究開発

BEVサーマルシステム(熱マネジメント)の研究開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 全て (不問)

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: BEV時代の顧客価値として重要な航続距離と乗員の快適性を両立すべく、eAxleやバッテリなどパワーユニット部品とキャビン空調システムからの温度要求を満足させつつバッテリーのエネルギーを無駄なく駆動に伝えるための熱管理システムと部品設計及び制御システムの開発を関連部門と強調しながら行います。

求める人材像: ヒト・空間を快適にしたい、効率の良い熱マネジメントを考えたい、そういうことに興味のある方大歓迎です。
何事も自分事ととらえて取り組み、やる気とモチベーションに溢れる、明るくポジティブに活動してくれる人材を待ってます！

担当者からの メッセージ: これからの電動化時代に対して、乗員の快適性と車両の省エネ性・熱マネの両立が必要な重要な機能です。
「快適」と「省エネ」を考えて・作って・試すサーマルシステム開発の最前線を一緒に体験して下さい

四輪研究開発

電気自動車のためのバッテリーシステム　設計・研究開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、
材料工学、化学、物理学、航空工学、その他

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 電動パワートレインシステムの構成要素である高圧ﾊﾞｯﾃﾘｰｼｽﾃﾑの研究開発現場で、量産技術開発および将来技術研究の実際を、
”ﾊﾞｯﾃﾘｰ実習”、”設備見学会”、”電動車同乗体験”を通じて、身近に体感できます。
・IPU(Intelligent Power Unit)　設計業務体験
・IPU単体／実車検証、研究業務体験
・バッテリ性能/制御業務体験
・設備見学
・電動車同乗（充電/給電）体験

求める人材像: ・電動車や新しいモノに興味があり、実現したい未来像をもつ方
・チャレンジングな高い目標を掲げて、それを叶えるために夢中に取り組める人材
・ｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝを大切にし、自分の考えを周囲に発信して、巻き込み課題解決できる人材
・主体性をもって、困難を物おじせず、もう一歩を踏み出せる勇気を持った人材

担当者からの メッセージ: 2040年ZEV100%というチャレンジングな目標を掲げて、クリーンで便利な社会のｷｰｺﾝﾎﾟｰﾈﾝﾄとなる
Honda独自の電動車載用２次電池ｼｽﾃﾑを取り扱う開発現場を身近に体験できるこの機会にぜひご応募下さい。
若手社員とのﾜｲｶﾞﾔを通じ、現場エンジニアの思いや熱意、ｶｰﾎﾞﾝﾆｭｰﾄﾗﾙ社会の実現への貢献といったｴﾝｼﾞﾆｱの魅力を知り、
実習で得た新たな気づきを今後のご自身のキャリア形成に活かして下さい。

四輪研究開発

電気自動車のためのパワエレシステム　設計・研究開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、材料工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 『2040年：四輪100%電動化』に対して電気自動車を普及させたいという意欲がある方、
幅広い分野のエンジニアが活躍できるステージがここにはあります！
■概要
・BEV駆動用インバータ・コンバータの設計・研究開発
・車両充電・給電システムの設計・研究開発
・非接触充電に関する設計・研究開発
・次世代パワエレ要素技術開発
・BEVの同乗/充電/給電体験

求める人材像: ・BEVに興味があり、パワエレ技術をベースに広範囲のテクノロジーを組合せエネルギーを繋げる未来を創ることにワクワクする方
・主体的に行動ができ、困難に立ち向かう勇気・エネルギーを持っている・またはそれらを身につけたい方
・ご自身の意見を社員や他の参加者にしっかりと伝え、考え抜き最良の解決策を見つけ出す事や
　チームで新しい製品を作り出す楽しさに興味がある方・これらを体感したい方

担当者からの メッセージ: 今まさにBEVの普及拡大期が始まっており、本領域は車のエネルギーと社会を繋げる重要な技術領域です。
パワーエレクトロニクス技術を中心に、電気/機械設計・制御技術等、複合技術により構成される開発の実際を理解いただくともに、
Hondaの三現主義・ワイガヤの体験や、社員の開発にかける情熱も感じることができます。
BEVの普及拡大に、技術とイノベーションで貢献したいという⽅は、ぜひご応募ください！

四輪生産技術開発

魅力的なスタイリング/インテリアデザインや軽量高剛性ボディを具現化するための
最適生産プロセス検討や製造シミュレーション

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、材料工学、化学、
航空工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: スタイリング/インテリア部品開発における、生産プロセス検討や製造シミュレーション基本技術の体験と実習です。
・四輪車体部品から完成車製造までの生産プロセスを学ぶ
・スタイリングイメージから製品になるまでの開発プロセスを学ぶ
・シミュレーションを用いた成形予測技術の体験実習(成形解析/強度解析)
・「次世代車体とその製造方法提案」を通したワイガヤ体験

求める人材像: 全体最適で物事を考え、理想に向けて行動力を発揮できる人材。

担当者からの メッセージ: カーボンニュートラルの社会と交通事故死亡者ゼロの実現に向けて製品仕様が大きく変化する中で、品質の確かなものを求めやすい価格で
具現化するため、Honda独自の生産技術や成形予測技術を用いて最適な商品形状や生産プロセスを検討する業務です。
新商品の初期デザイン検討から量産まで多くの領域と連携しながら新しい商品を生み出すものづくりの面白さを感じられる
やりがいのある職場です。

四輪生産技術開発

次世代モビリティの実現に挑戦する4輪車体生産技術開発・設計コース

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 全て (不問)

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 次世代モビリティが、SDV(ソフトウェアで機能や性能が決まるクルマ)へシフトする中、“車体構造” や “ものづくりのプロセス” も
大きな変化が求められています。本コースでは、大変革期での生産技術開発/金型・設備設計の最前線を経験する事が出来ます。
・完成車工場の生産ラインを見学し、idea議論
・環境/SDVに向けた“生産技術の企画～具現化迄のものづくり現場”を体感
・先輩社員との本音トーク

求める人材像: ・自分の“夢”をしっかり持ち、その実現に向けた自己成長意欲が高い方。
・塑型(プレス成形/プラスチック成形/アルミ鋳造)や設備(溶接/塗装/組立)の車体生産技術開発/設計に関心のある方。
・グローバルにものづくり現場で活躍したい方。
・世界初のものづくりへのチャレンジ意欲が高い方。
未来のHondaを一緒に創って行きたい方を待っています！

担当者からの メッセージ: Hondaの全世界のクルマづくりの根幹となる、生産技術（プレス/合成樹脂成形/鋳造/接合/塗装/組立）の
開発/設備・金型設計を行う部門です。自分が創り上げた技術で、Honda製品を世界中に送り出す事が出来ます。
100年に一度の大変革期の中、生産技術領域においても新しい生産プロセスの構築が求められています。
私たちと一緒に新しいクルマづくりを考え、実現してみませんか？

四輪生産技術開発

生産技術デジタル

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 全て (不問)

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: Honda 4輪製品の「モノづくりの質」を飛躍的に向上させるために、IoT、AI、シミュレーションなどのデジタル技術を駆使しながら
生産現場を進化させるための開発フローの体験を、現場・現物を前に実際に体験するプログラムとなります。メンバーの一員となって
開発技術や働き方・考え方を体験していただき、Hondaの中において最先端のデジタル技術を駆使した生産技術開発に触れてください。

求める人材像: ・デジタル技術に関心を持ち、最新のトレンドや技術に常に興味を持ち続ける方
・生産現場へのデジタル活用によって「ものづくりの質」を向上させることに共感し、
　実現のために積極的に仲間と共に学びながら推進することができる方。
・目標の達成のためにメンバーと円滑にコミュニケーションをとりながら課題を解決できる方

担当者からの メッセージ: 現場ノウハウとデジタル技術を融合し、ものづくりの現場を革新する！世界で注目されている熱い分野の開発を、メンバーのリアルな声も
交えて体験できます！実習の後にはメンバーからフィードバックもあるので今まで気づけなかった自分も見えてくるはず！
「ものづくりに興味がある方」「生産現場の未来を創造する技術に触れてみたい方」
私たちとワクワクするような夢の話をしましょう！ぜひご応募ください！

その他

サイバーセキュリティリスクマネージメント

開催形式: 対面：東京都

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 全て (不問)

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 1.セキュリティルール策定・運用体験
法規情報の収集やセキュリティ対策のフレームワークを学び、ポリシーの策定とそれに基づいた活動計画立案を体験します
2.テクニカルワークショップ
リアルな製品データからセキュリティ課題を見つけ、データサイエンスで解決する体験をします
3.プレゼンテーション
インターンシップで学んだことをまとめ、提案したポリシーや技術手法を発表する

求める人材像: ・セキュリティに関する研究経験のある方
・セキュリティ分野で活躍したい方

担当者からの メッセージ: 当部門は、全社のサイバーセキュリティをコントロールする部門として今年度発足した部門です。
急速に進化拡大するDX・コネクテッド化の時代に適応したサイバーセキュリティ対応を推進し、
ユーザーと全てのステークホルダーの安心・安全を確保する仕事です。
本コースでは、サイバーセキュリティに関する社内ルール観点・テクニカル観点の双方の視点から、実務を体験できます。

その他

サーキュラーエコノミー時代に向けた新たな取り組み

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 全て (不問)

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 気候変動や資源枯渇などの問題から大量生産、大量廃棄による一方通行型の経済が限界を迎えつつある中、新たな経済成長モデルである
サーキュラーエコノミーへの移行プロセスを学ぶことができます。
・様々な素材で構成される製品の資源循環の現状と課題
・エンドライフ製品の解体，破砕，分別，再資源化といった現場体験
・サステナブル材料調達～製造～使用～再生・再利用におけるバリューチェーンの統合的な新プロセス設計

求める人材像: 環境に興味のある方、バリューチェーンマネジメントに興味のある方。

担当者からの メッセージ: サーキュラーエコノミーは非常に興味深く、魅力的な経済モデルです。
資源の有効活用や廃棄物の最小化は、地球環境や社会経済の持続可能性に寄与すると同時に、新たなビジネスチャンスや
イノベーションの促進をもたらす可能性があります。
製品やサービスのライフサイクル全体での新たなプロセス設計に触れてみませんか？専門領域は不問です。
ご参加お待ちしています。

四輪研究開発

軽、スモール自動車の商品開発（ボディー/外装/内装、人工の設計業務、商品企画）

開催形式: 対面：三重県

日程: 夏②：2024年9月9日(月)〜9月13日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、
材料工学、化学、物理学、航空工学、人間工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: N-BOXをはじめとした軽自動車及びスモール系の四輪商品開発業務を鈴鹿製作所内にある開発部門で学ぶ事が出来ます。
・完成車開発の企画から量産までのプロセス
･実際の設計ツールを用いた設計業務体験。
・各種試験設備を用いた実車試験及び完成車評価と他社との比較検証。
・VR技術を用いた生産性デジタル検証。
・自身の考える将来のクルマ像についての企画提案の演習とGr討議。

求める人材像: ・良好なコミュニケーションで議論が出来ること
・モノづくりに興味を持ち自ら行動し自身の成長を促せること
・常に柔軟な考えを持ち色々なことにチャレンジできること

担当者からの メッセージ: Hondaが得意とする小型車開発の血統を受け継いでいる軽自動車、スモール系の開発部門です。
多くの仲間と共に作り上げた商品が街を走り、お客様が喜んでいる姿を見る事ができる、そんな開発現場を見てみませんか！
また、生産現場に近い事から開発領域だけではなく企画～開発～生産などの各領域の業務とも関わる事から、
将来のキャリアプランを描く事にも役に立つと考えます。
ご参加、お待ちしています。

四輪研究開発

車体熱マネの研究開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏②：2024年9月9日(月)〜9月13日(金)

専攻: 全て (不問)

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 車両の熱保障と車内を快適にする空調・熱マネシステムの開発に必要な基本技術を学びます。
・熱／エネルギーマネジメント
・性能予測技術（CAE）
・車輛ベンチテスト／設計
・空調システム制御
・人体快適性の研究
・冷却風マネジメント

求める人材像: 車の性能を向上させたい、ヒト・空間を快適にしたい、効率の良いエネルギーマネジメントを考えたい、
そういうことに興味のある方大歓迎です。
何事も自分事ととらえて取り組み、やる気とモチベーションに溢れる、明るくポジティブに活動してくれる人材を待ってます！

担当者からの メッセージ: これからの電動化時代に対して、乗員快適性と車両の省エネ性の両立が必要な重要な機能です。
「快適」と「省エネ」を考えて・作って・試す熱マネ開発の最前線を一緒に体験して下さい。

四輪研究開発

自動車の防錆研究開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏②：2024年9月9日(月)〜9月13日(金)

専攻: 材料工学、化学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: Globalで多様な使われ方をする車両の防錆研究開発を体験です。
・腐食センサを用いた市場環境計測による自動車の部位ごとの腐食推定演習
・防錆仕様を設定する為のシミュレーションによる評価技術、研究開発プロセスの紹介
・錆耐久テスト体験

求める人材像: ・明るく情熱をもって取り組める
・自分で物事を深く考え行動できる
・現場、現物、現実を大切にし、且つデジタル技術への活用も積極的である

担当者からの メッセージ: 自動車って錆びるの？と思う人も日本では多いと思います。グローバルでは色々な環境で車は使われています。
そんな防錆開発の基本技術を学ぶことが出来ます。まだまだ多くのブレイクスルーが必要な分野です。
常に新技術にチャレンジ出来る、技術者としてのやりがいに満ち溢れています。

四輪研究開発

四輪自動車のシャシープラットフォーム設計開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏②：2024年9月9日(月)〜9月13日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、
材料工学、化学、物理学、航空工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 自動車の運動性能、商品性、快適性、そして安全性を担うシャシープラットフォームの開発の基礎を学びます。
・車両運動性能の骨格であるシャシーを構成する基本的なシステム構成の理解
・最新電子デバイスによる、先進シャシー機能の概要理解
・車両の走る曲がる止まるを、より正確に、より快適に、より安全にする為の基礎技術の理解
・最新技術導入の為の技術検証、品質検証プロセスの理解

求める人材像: 自動車に、特に「走る、曲がる、止まる」に興味のある方、自動運転や電動化に伴いシャシー領域もメカにとどまらず、
エレクトロニクスも含めたメカトロニクス領域まで、また軽量化やサスティナブルマテリアルの材料分野等、広く人材を求めています。
自動車に関する知識が今は無くても、自動車に興味があり自らの手で開発を行いたい方、大歓迎です。

担当者からの メッセージ: 最新のシャシープラットフォーム開発においては、機械系、電気系、情報系をはじめ多くの分野から結集し、
より良い性能、より良い品質、より良い商品を目指して、日々情熱を傾けて総力を上げ開発を行っています。
その中で、私たちは商品開発の中心である設計領域を担っています。
自分の開発したクルマが街で走っている、お客様が喜んでいる姿を見る喜びを一緒に味わいませんか？

四輪研究開発

四輪エンジン/ハイブリッドシステムの研究開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏②：2024年9月9日(月)〜9月13日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、
材料工学、化学、物理学、航空工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 最新ハイブリッドシステムの技術とそれを支えるエンジンの基礎技術を、開発業務の実体験を通して現場で学ぶことができます。
・ハイブリッドシステム開発とエンジン開発の概要と基礎技術の理解
・ハイブリッド車での性能評価テスト業務(ドライバビリティ・燃費/排出ガス性能)の解説および体験
・エンジン設計・CAE業務の解説および体験
・エンジン単体での性能評価テスト業務(出力・耐久性・NV)の解説および体験

求める人材像: カーボンニュートラル実現に向けて、ビジネス環境が変化し続けるなかで柔軟に対応できる人材を求めています。
・変化をとらえて、将来を自ら考えることができる方
・スピード感をもって、果敢にチャレンジできる方
・エンジン開発やハイブリッドシステム開発に興味がある方
・チームでモノづくりをする事に興味がある方

担当者からの メッセージ: 電動化の時代においても、エンジン技術やハイブリッドシステム技術は進化しています。
独創的な技術で世界に先駆けてきたHondaの中でも、コアとなるパワーユニットの開発現場に触れるチャンスです。
現物を見て触って、最新のエンジン開発やハイブリッドシステム開発を体験しながら、自身の成長に繋がる実践型プログラム。
Hondaの面白さ、情熱、ワイガヤ風土もHonda社員との交流を通して生で体験できます。

新価値創造

ビジネス課題発掘と解決のためのデータ分析

開催形式: 対面：東京都

日程: 夏②：2024年9月9日(月)〜9月13日(金)

専攻: 全て (不問)

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: データアナリティクス部はAll Hondaの様々な部門のビジネス課題をデータ分析・活用し解決する部署です。
本コースでは、実際に業務で活用しているデータの分析を通じて、課題解決に向けたデータドリブンな仮説検証アプローチを
体験していただきます。

求める人材像: ・専門性の有無を問わずデータ分析に興味を持ち、新しいことにチャレンジできる方。
・深く柔軟な思考で物事をロジカルに捉え、課題を構造的に整理することができる方。
・他者の考えに敬意を払い、国内外の人々と協調して働ける方。
（分析経験の有無は問いません。）

担当者からの メッセージ: 我々は社内外から得られるデータを駆使して、世界中のHonda製品やサービス・事業に関する課題を解決に導くことを目指しています。
都内の先進的なオフィス環境で、新たな企業価値や製品・技術価値をもたらす可能性を秘めたチャレンジングな業務の一端に触れてください。

四輪研究開発

ソフトウェアデファインドモビリティーの戦略構築／システム開発プロセス／ソフトウェア開発体験

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏②：2024年9月9日(月)〜9月13日(金)

専攻: 電気/電子工学、情報工学、経営工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: モビリティーシステムソリューション開発部はソフトウェアデファインドモビリティ実現の為のソフトウェア技術開発戦略の企画、
開発プロセス構築、ソフトウェアアーキテクチャー企画・開発といった、自動車におけるソフトウェアでの価値実現までの戦略～開発までに
携わっている部署です。本インターンシップでは以下の体験ができます。
・クロスドメインでの価値創出及び戦略立案プロセスや他社彼我解析の実際
・ソフトウェア開発プロセスの基本知識及び新たなプロセス構築
・次世代ソフトウェアアーキテクチャー構築
・実際のソフトウェア開発体験

求める人材像: ・自分の手でお客様の期待を超える新たな価値を実現したいと思う人
・モビリティ領域でソフトウェアで価値を届けたいと考える人
・アイデアをたくさん出し、それを試してクルマを作りたい人・自動車に興味がある人
・Hondaフィロソフィーに共感頂ける人

担当者からの メッセージ: 本コースではインターンシップの５日間コースで、技術開発の基となる戦略構築から、実開発のプロセス、実開発現場までを
知ることができ、１つの機能に特化していないホンダの中でも新しい開発部署です。エンジニアとの直接会話を通して、
ホンダで働く人の開発内容や業務内容を深く理解いただけます。
自らの手で新たな価値を実現したい！と熱意と意欲のある方は是非ご参加ください。

四輪研究開発

電子プラットフォーム(Honda e:アーキテクチャ)開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏②：2024年9月9日(月)〜9月13日(金)

専攻: 電気/電子工学、情報工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 電子プラットフォーム開発部は自動運転や電動化など、次世代車の中核となる技術を開発している部署です。
本インターンシップでは以下の体験ができます。
①自動運転機能や車体電装機能を制御する電子制御ユニット(ECU)の開発
②各種ECUやセンサー・アクチュエータを繋ぐ車一台分アーキテクチャの構築
③各種システムを効率的・高品質に開発するビークルOSの開発
④車両をサイバー攻撃から守るセキュリティ技術の開発

求める人材像: ・自動車に興味がある方
・次世代自動車の技術開発に携わりたい方
・知的好奇心の旺盛な方
・成し遂げたい夢を持っている方
・人とコミュニケーションをとるのが好きな方
・主体的に動ける方
・変化を楽しめる方
・論理的思考のできる方
・粘り強く頑張れる方
・Hondaフィロソフィーに共感頂ける方
※専門性は参考であり、現在の専攻は特に問いません

担当者からの メッセージ: 電子プラットフォーム開発はCASE(コネクテッド・自動化・シェアリング・電動化)など次世代車の技術革新の鍵となる領域です。
経験豊富なエンジニアより開発内容や開発への”想い”を共有させて頂き、若手エンジニアとのマンツーマン対話では
入社後の具体的な業務についても深い理解を頂けます。ホンダ独自の文化である“ワイガヤ”も体験可能です。
未来の自動車を作りたい！という熱い想いをお持ちの方は是非ご参加下さい！

四輪研究開発

先進安全/運転支援システムの商品開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏②：2024年9月9日(月)〜9月13日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、物理学、人間工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 先進安全/運転支援システムの将来研究から量産開発までを行っている現場にて、開発業務を体験し
商品開発(商品企画、実車適合、実車検証)における考え方についての基礎技術を学びます。
・開発現場の紹介/業務体験
・座学/実習による講習
・先輩社員との交流

求める人材像: このような方を求めています。
・最新の先進安全領域の研究・開発現場を体験してみたい方
・商品開発における考え方に触れてみたい方
・みんなとワイワイ、ガヤガヤ参加してみたい方！
・やる気だけは誰にも負けないと自負のある方！

担当者からの メッセージ: 『2050年に全世界で、Hondaの二輪・四輪が関与する交通事故死者ゼロ』の実現に向けてお客様の安心・安全と運転負荷低減を
実現するためにHonda SENSING/Honda SENSING 360における車両制御を伴うシステムの商品開発を行っております。
先行研究から量産開発までを担っており、非常にやりがいのある業務です。皆様のご参加をお待ちしております！

四輪研究開発

自動運転/運転支援システムのセンサ開発、通信システム開発、シャシー開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏②：2024年9月9日(月)〜9月13日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、物理学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 自動運転/運転支援システムのセンサ開発（カメラ/レーダ/Lidar/ドライバモニタ）、通信システム開発（V2X、ADAS地図）、
シャシー開発（ブレーキ、ステアリング、サス、バイワイヤ）の研究開発から量産開発までを行っている現場にて、
開発業務を体験し開発における考え方についての基礎技術を学びます。
・開発現場の紹介/業務体験
・座学/実習による講習
・先輩社員との交流

求める人材像: このような方を求めています。
・AD/ADASセンサ、通信システム、シャシー研究・開発現場を体験してみたい方
・量産開発の現場を体験して見たい方
・HW開発や信頼性の考え方に触れてみたい方

担当者からの メッセージ: 車の運動性能を支えるシャーシ領域から先進安全システムで必要となるAD/ADASセンサ、通信システムまで
幅広い研究・開発を行っている部署での仕事体験です。
皆さんが興味ある分野において第一線で活躍しているエンジニアと交流してみませんか？
Hondaのものづくりに触れ、新たな気づきを得られると思います。
興味ある分野があれば、是非参加してみてください。お待ちしています！！

四輪研究開発

自動運転データサイエンティスト体験

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏②：2024年9月9日(月)〜9月13日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、人間工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 次世代の自動運転や先進安全機能の企画立案・機能品質改善を実現するために、販売済の自動運転Lv3レジェンドやHondaSensing360の
データを実際に使用し、現場の分析課題をデータサイエンスで解決する体験をします。

求める人材像: このような方を求めています。
・膨大な市場車両情報のデータサイエンスに興味がある方
・python, Rなどデータ分析のプログラミングに興味がある方

担当者からの メッセージ: 自動車業界の未来を一緒に切り開きませんか？自動運転車両LV3レジェンドを市場販売した当社のインターンシップでは、自動運転のデータを用いた企画立案や機能改善開発を体験します。現場の課題をデータサイエンスで解決し、自分のアイデアを具現化する経験を得るチャンスに興味がある方の応募をお待ちしています。

ソリューションシステム開発

コネクテッドプラットフォーム開発領域の業務紹介及び価値企画体験

開催形式: 対面：東京都

日程: 夏②：2024年9月9日(月)〜9月13日(金)

専攻: 全て (不問)、電気/電子工学、情報工学、
物理学、経営工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: CASEによる自動車業界の変革に伴い、Hondaもコネクテッド領域の研究開発に力を入れています。
その中でも、「コネクテッド」を実現するうえで必要不可欠な最先端のIT技術/クラウド技術を活用したプラットフォームの開発の現場を
体験していただくと共に、若手～ベテラン、管理職の業務の紹介等を通じて、コネクテッドプラットフォームの開発業務の楽しさ、
醍醐味を体感していただきます。

求める人材像: IT、クラウド、デジタルサービス、コネクテッドビジネスに興味があり、ユーザービリティ検証、クラウドプラットフォームの戦略、
企画、アーキテクト、開発、品質テスト、運用など幅広い領域の役割の中で、具体的な領域での専門性、スキルを学びたい、
磨いてみたい、試してみたい人。

担当者からの メッセージ: 安心・安全・快適・便利・楽しい（Fun）移動の実現のため、従来のHondaに無い、新しいモビリティ・サービスを提供するための
デジタルプラットフォームを構築するための開発を担う部署になります。
新たな企業価値やお客様への価値をもたらす可能性を信じて、日々研究開発を推進しています。
最先端のIT技術を活用した、チャレンジングな業務の一端に触れていただきたいです。

四輪研究開発

デジタルコックピット開発領域の業務紹介及び車室内情報システム価値企画体験

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏②：2024年9月9日(月)〜9月13日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、物理学、航空工学、人間工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: コース前半は、コネクテッドサービス/HMI/AI技術進化に対応する最先端デジタルコックピット領域の業務を、
テストコース等の業務環境見学や自社・他社のコックピットの体験・比較を通して、実際に働くイメージを持っていただきます。
コース後半は、「車両購入後もアップデートし続ける商品/サービス」を題材に、実際の価値企画をHondaのワイガヤを通して
体験いただき、実際の開発メンバーと議論する場を持ちます。

求める人材像: ・コックピット製品（メーター・HUD・ディスプレイオーディオ等）に興味がある方
・人の喜びや快適に興味を持ち、この領域で専門性を伸ばして行きたいと考えられている方
・困難に打ち勝ち、なにごとにも前向きに取り組もうとする方

担当者からの メッセージ: 募集を見ていただきありがとうございます。弊部門はインターンシップに対して、実際の業務や雰囲気をより深く理解していただくために、実際の職場・テストコースの見学、社員との実際の業務テーマを元にした議論、先輩/新入社員との座談会等、具体的なメニューを設定して実施しています。
現在の専門性に強くとらわれすぎることなく、コックピット領域の製品や人間工学に興味がある方は、ぜひエントリーください。
お待ちしています。

ソリューションシステム開発、四輪研究開発、新価値創造

電動システムソフトウェア制御開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏②：2024年9月9日(月)〜9月13日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、人間工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 電動車両システムのソフトウェア開発（ダイナミクス、エネルギーマネジメント、エネルギー関連アプリ）を体験します。
ワイガヤや現場体験を通じてコンセプト設計からソフトウェアに落とし込むシステム量産開発プロセスを学び、
Hondaで働くイメージをつかみます。

求める人材像: 自動車業界に興味があり、業界の最新動向にも積極的に関心を寄せることができる方が望ましいです。エネルギーシステム、車両運動制御、コネクテッドアプリに対して興味を持ち、世の中のお客様に新たな価値をいち早く提供したいという意欲を持った方を歓迎します。

担当者からの メッセージ: カーボンニュートラルへ向けて電動車両システムは日々進化しています。コネクテッド含む複雑システムを織り込んだ最先端の
ダイナミクス、エネルギーシステムを創り上げるチャレンジングな業務に触れてみたい方はぜひご応募ください！

ソリューションシステム開発、四輪研究開発、新価値創造

電動コンポーネントソフトウェア、及びユニット開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏②：2024年9月9日(月)〜9月13日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、化学、
物理学、人間工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: エンジン/バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む最先端のパワートレイン制御とそれらを実現する
ECU開発に触れる事ができます。
また、制御技術と制御ユニットが開発される過程として、コンセプト設計からソフトウェ実装、動作検証を経て量産されるまでの
一連の開発プロセスや開発に活用されるシミュレーション技術に触れる事ができます。

求める人材像: ・世の中の動向にアンテナ高く、自動車業界にも積極的に関心を寄せることができる方
・新しいコトやモノ、技術に関心がある方

担当者からの メッセージ: 自動車業界は100年に1度の変革期の真っ只中にあり、Hondaはカーボンニュートラルを目指して、電動車両の拡充を加速しています。
クルマの"本質的"な価値である「走る、曲がる、止まる、充電する」を実現する開発に、是非触れてみたいという方の参加を
お待ちしております！

四輪研究開発

電動車のパワートレインに関する性能設計と開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏②：2024年9月9日(月)〜9月13日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、物理学、航空工学、経営工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 車両一台分に必要な性能を学び、それを実現するシステム設計・開発までの経験をすることで、
お客様が移動と暮らしでよろこびを感じられる価値・技術を見つけ出すことができます。また実車両の性能評価を体験できます。
・ホンダ4輪商品開発の基本知識
・シミュレーションを用いたパワートレインの性能設計
・実車(BEV)の適合・性能検証テスト業務
・技術渉外(法規規格)業務
・DX/AIを活用した効率開発支援業務

求める人材像: カーボンニュートラル実現に向けて、自動車の責任や役割が変化しており様々なスキル・思いを持った人材を求めています。
・本質的な課題を捉え、様々な発想を駆使し、問題解決できる
・社内/社外問わず、自ら働きかけ前に進む事ができる
・電動化時代に向けて求められるパワーユニット開発に興味がある

担当者からの メッセージ: バッテリーEVの車両としてのパフォーマンスデザインのみならず、そこから繋がる社会、通信、データ蓄積と活用など
Hondaのビジネスネットワークの構築に貢献できます。シミュレーションを活用した電動車システム開発や実業務を取り入れた体験型の
実践プログラムです。Hondaの面白さ、情熱、ワイガヤ風土についても触れることができ、先輩社員との意見交換/交流を通して情熱を直接感じることができます。

四輪研究開発

電気自動車のためのバッテリーシステム　設計・研究開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏②：2024年9月9日(月)〜9月13日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、
材料工学、化学、物理学、航空工学、その他

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 電動パワートレインシステムの構成要素である高圧ﾊﾞｯﾃﾘｰｼｽﾃﾑの研究開発現場で、量産技術開発および将来技術研究の実際を、
”ﾊﾞｯﾃﾘｰ実習”、”設備見学会”、”電動車同乗体験”を通じて、身近に体感できます。
・IPU(Intelligent Power Unit)　設計業務体験
・IPU単体／実車検証、研究業務体験
・バッテリ性能/制御業務体験
・設備見学
・電動車同乗（充電/給電）体験

求める人材像: ・電動車や新しいモノに興味があり、実現したい未来像をもつ方
・チャレンジングな高い目標を掲げて、それを叶えるために夢中に取り組める人材
・ｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝを大切にし、自分の考えを周囲に発信して、巻き込み課題解決できる人材
・主体性をもって、困難を物おじせず、もう一歩を踏み出せる勇気を持った人材

担当者からの メッセージ: 2040年ZEV100%というチャレンジングな目標を掲げて、クリーンで便利な社会のｷｰｺﾝﾎﾟｰﾈﾝﾄとなる
Honda独自の電動車載用２次電池ｼｽﾃﾑを取り扱う開発現場を身近に体験できるこの機会にぜひご応募下さい。
若手社員とのﾜｲｶﾞﾔを通じ、現場エンジニアの思いや熱意、ｶｰﾎﾞﾝﾆｭｰﾄﾗﾙ社会の実現への貢献といったｴﾝｼﾞﾆｱの魅力を知り、
実習で得た新たな気づきを今後のご自身のキャリア形成に活かして下さい。

四輪研究開発

電気自動車のためのパワエレシステム　設計・研究開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏②：2024年9月9日(月)〜9月13日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、材料工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 『2040年：四輪100%電動化』に対して電気自動車を普及させたいという意欲がある方、
幅広い分野のエンジニアが活躍できるステージがここにはあります！
■概要
・BEV駆動用インバータ・コンバータの設計・研究開発
・車両充電・給電システムの設計・研究開発
・非接触充電に関する設計・研究開発
・次世代パワエレ要素技術開発
・BEVの同乗/充電/給電体験

求める人材像: ・BEVに興味があり、パワエレ技術をベースに広範囲のテクノロジーを組合せエネルギーを繋げる未来を創ることにワクワクする方
・主体的に行動ができ、困難に立ち向かう勇気・エネルギーを持っている・またはそれらを身につけたい方
・ご自身の意見を社員や他の参加者にしっかりと伝え、考え抜き最良の解決策を見つけ出す事や
　チームで新しい製品を作り出す楽しさに興味がある方・これらを体感したい方

担当者からの メッセージ: 今まさにBEVの普及拡大期が始まっており、本領域は車のエネルギーと社会を繋げる重要な技術領域です。
パワーエレクトロニクス技術を中心に、電気/機械設計・制御技術等、複合技術により構成される開発の実際を理解いただくともに、
Hondaの三現主義・ワイガヤの体験や、社員の開発にかける情熱も感じることができます。
BEVの普及拡大に、技術とイノベーションで貢献したいという⽅は、ぜひご応募ください！

四輪研究開発、四輪生産技術開発

世界最速の車体量産加工時間を達成するためのロボットシミュレーション

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏②：2024年9月9日(月)〜9月13日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、材料工学、物理学、
航空工学、人間工学、経営工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 車体及び完成車開発における、生産プロセス検討でデジタル工場設備データを用いたロボットの複雑な作業をシミュレーションする
体験と実習です。
・四輪車体部品から完成車製造までの生産プロセスを学ぶ
・シミュレーションを用いた加工検証技術の体験実習
・「次世代車体とその製造方法提案」を通したワイガヤ体験

求める人材像: 全体最適で物事を考え、理想に向けて行動力を発揮できる人材。

担当者からの メッセージ: カーボンニュートラルの社会と交通事故死亡者ゼロの実現に向けて製品仕様が大きく変化する中で、
品質の確かなものを求めやすい価格で具現化するためにHonda独自のロボットシミュレーション技術や様々な解析技術を用いて
最適な製品形状や生産プロセスを検討する業務です。
新商品の初期デザイン検討から量産まで多くの領域と連携しながら新しい商品を生み出すものづくりの面白さを感じられる
やりがいのある職場です。

四輪生産技術開発

生産技術デジタル

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏②：2024年9月9日(月)〜9月13日(金)

専攻: 全て (不問)

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: Honda 4輪製品の「モノづくりの質」を飛躍的に向上させるために、IoT、AI、シミュレーションなどのデジタル技術を駆使しながら
生産現場を進化させるための開発フローの体験を、現場・現物を前に実際に体験するプログラムとなります。メンバーの一員となって
開発技術や働き方・考え方を体験していただき、Hondaの中において最先端のデジタル技術を駆使した生産技術開発に触れてください。

求める人材像: ・デジタル技術に関心を持ち、最新のトレンドや技術に常に興味を持ち続ける方
・生産現場へのデジタル活用によって「ものづくりの質」を向上させることに共感し、
　実現のために積極的に仲間と共に学びながら推進することができる方。
・目標の達成のためにメンバーと円滑にコミュニケーションをとりながら課題を解決できる方

担当者からの メッセージ: 現場ノウハウとデジタル技術を融合し、ものづくりの現場を革新する！世界で注目されている熱い分野の開発を、メンバーのリアルな声も
交えて体験できます！実習の後にはメンバーからフィードバックもあるので今まで気づけなかった自分も見えてくるはず！
「ものづくりに興味がある方」「生産現場の未来を創造する技術に触れてみたい方」
私たちとワクワクするような夢の話をしましょう！ぜひご応募ください！

四輪生産技術開発

電動車パワーユニット生産技術（燃料電池）

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏②：2024年9月9日(月)〜9月13日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、材料工学、化学、
物理学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: ホンダの将来の電動化戦略を実現するには、魅力的な商品の開発と同時に、それを適正価格で量産し、お客様へお届けするための生産技術の開発が必要です。我々の部門では、ハイブリッド用モータや燃料電池など、ホンダの電動化戦略の根幹となるパワーユニット生産技術開発を行っており、このコースでは実際にその開発プロセスを体験することで、モノづくりの楽しさに触れていただきます。

求める人材像: ・モノづくり、エンジニアリングが好きで、常に現実現物を基に物事を判断できる人
・自ら手を挙げる主体性
・チームの和を大切にし、共創マインドで大きなチャレンジに取り組む姿勢
・世の中にない新たな商品を自らの手で作り出し、必ずカーボンニュートラル化社会を実現すると強い志を持つ

担当者からの メッセージ: これまでは、”エンジンのホンダ”を、生産技術分野から支えてきました。しかし今、時代は変わろうしており、ホンダも2040年に向けて、
電動化戦略の舵を大きく切ろうとしています。その実現を担うのは誰か。
それがわれわれパワーユニット生産技術開発部門だと考えています。ぜひ皆さんも、この大きな志に触れてみませんか。

その他

サイバーセキュリティリスクマネージメント

開催形式: 対面：東京都

日程: 夏②：2024年9月9日(月)〜9月13日(金)

専攻: 全て (不問)

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 1.セキュリティルール策定・運用体験
法規情報の収集やセキュリティ対策のフレームワークを学び、ポリシーの策定とそれに基づいた活動計画立案を体験します
2.テクニカルワークショップ
リアルな製品データからセキュリティ課題を見つけ、データサイエンスで解決する体験をします
3.プレゼンテーションインターンシップで学んだことをまとめ、提案したポリシーや技術手法を発表する

求める人材像: ・セキュリティに関する研究経験のある方
・セキュリティ分野で活躍したい方

担当者からの メッセージ: 当部門は、全社のサイバーセキュリティをコントロールする部門として今年度発足した部門です。
急速に進化拡大するDX・コネクテッド化の時代に適応したサイバーセキュリティ対応を推進し、
ユーザーと全てのステークホルダーの安心・安全を確保する仕事です。
本コースでは、サイバーセキュリティに関する社内ルール観点・テクニカル観点の双方の視点から、実務を体験できます。

四輪研究開発

クルマのボディ設計・衝突安全に関する研究開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏③：2024年9月23日(月)〜9月27日(金)

専攻: 機械工学、材料工学、航空工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: ・ボディの設計検討を行い、衝突構造解析を用いた性能検証を体験
・ホワイトボディ構造比較検証
・実車同乗フィーリングチェックによるボディ設計のアウトプットの体験
・「次世代の商品コンセプト提案」のテーマを通じ、HONDAの特徴の一つである「ワイガヤ」を体験

求める人材像: ・自らの主体的な考えに基づき行動・提案・判断のできる人
・粘り強く物事に取り組むことができる人
・仲間との協力/協調/協働ができる人

担当者からの メッセージ: ボディは自動車の主要な構造部分であり、車両の安全性、快適性、デザインなどに大きく関わる要素です。
そのため自動車全体に関わり、もっともクルマを作っている実感が持てる開発領域です。
現場の実際の業務に触れ、より車の知識を深め、ボディ開発のモノづくりへ挑戦するエンジニアたちの姿をぜひ感じて見てください。
そして、あなたの思い描くクルマ作りを語り合ってみませんか？

四輪研究開発

次世代自動車向けエクステリア開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏③：2024年9月23日(月)〜9月27日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、物理学、航空工学、人間工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 本コースでは、自動車のエクステリア開発（ドア、トランク、ボンネット、バンパー、ガラス、ワイパー、ミラー、ライト、RADER、
LIDAR、CAMERA）をグループワークや業務体験により、Hondaにおける技術者の働き方や開発プロセスを経験することが出来ます。
・エクステリア業務紹介
・エクステリア開発体験
・社員とのワイガヤ／交流
・将来の次世代エクステリア提案

求める人材像: ・新しい事にチャレンジする事が好きな方
・主体性と行動力がある方
・論理的に物事を考えられる方
・目標に向かい粘り強く努力できる方

担当者からの メッセージ: 電気自動車の普及によって今までの自動車とは大きく変わろうとしている次世代の自動車のエクステリア開発に
チャレンジしていただきます。本演習では開発現場で行われている仕様検討やHonda文化であるワイガヤを実体験し、
次世代自動車の提案まで行ってもらいます。
自由闊達、技術の前に人は平等、Hondaらしい仕事の一端に触れてみたい方はぜひご応募ください。

四輪研究開発

次世代自動車向けCABIN空間価値開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏③：2024年9月23日(月)〜9月27日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、
材料工学、化学、物理学、航空工学、
人間工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 本コースでは、次世代CABIN空間の仕様検討をグループおよび個人ワークで体験してもらいます。
“お客様の喜び“のため現場・現物・現実で考え抜き、それで得られる”作る喜び“の体感を目指します。
・ヒト感性に合った安心、直観のHMIのあり方検討
・事故ゼロ実現のための人と車のインタラクションスタディ
・様々なシーンにマッチした室内空間の検討
・Hondaの開発の流れと仕様検討

求める人材像: 機械/電気電子のメカトロ領域から、Pythonなど活用する情報処理領域、ユーザーエクスペリエンスに繋がる人間工学領域まで、
専門性を問わず新しい事にチャレンジする事が好きな人、前向きに取り組める人を募集します。

担当者からの メッセージ: 自動運転／電動化／コネクテッドなど自動車の発展とともに次世代CABIN価値の重要性はますます高まっています。
本コースでは開発現場で行われている仕様検討やHonda文化であるワイガヤを実体験し、
次世代CABIN空間価値の提案まで行ってもらいます。
自由闊達、技術の前に人は平等、Hondaらしい仕事の一端に触れてみたい方はぜひご応募ください。

四輪研究開発

四輪量産車の運動性能設計および制御技術開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏③：2024年9月23日(月)〜9月27日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 自動車の操安・乗心地性能を高次元で成立させる性能設計手法と制御技術を習得します。
・車両運動シミュレーションを用いた性能評価、分析
・制御デバイス（サス/ステア/ブレーキ）のシステム理解と台上評価
・制御ロジック開発流れの理解
・完成車性能評価

求める人材像: ・物事をﾛｼﾞｶﾙ・多角的・０ﾍﾞｰｽで考えられる
・自分の意見を上手く伝えられ周りと上手く協調出来る
・目標の実現に向け最後まで粘り強くやり遂げる事が出来る
・車の一般知識を持ち運転が好き

担当者からの メッセージ: 車の運動性能の基本仕様が決められていく流れと、それに必要なシミュレーション技術、制御技術を学ぶことができます。車好きな方には大変面白い内容ですので、ぜひご応募ください！

四輪研究開発

四輪量産車の運動性能および制御技術開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏③：2024年9月23日(月)〜9月27日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 自動車の加減速・操安・乗心地性能を高次元で成立させる性能設計手法と制御技術を習得します。
・車両運動シミュレーションを用いた性能評価、分析
・制御デバイス（サス/ステア/ﾌﾞﾚｰｷ）のシステム理解と台上評価
・制御ロジック開発流れの理解
・完成車性能評価

求める人材像: ・物事をﾛｼﾞｶﾙ・多角的・０ﾍﾞｰｽで考えられる
・自分の意見を上手く伝えられ周りと上手く協調出来る
・目標の実現に向け最後まで粘り強くやり遂げる事が出来る
・車の一般知識を持ち運転が好き

担当者からの メッセージ: 車の運動性能の基本仕様が決められていく流れと、それに必要なシミュレーション技術、制御技術を学ぶことができます。
車好きな方には大変面白い内容ですので、ぜひご応募ください！

四輪研究開発

車両の強度信頼性開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏③：2024年9月23日(月)〜9月27日(金)

専攻: 機械工学、材料工学、物理学、人間工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 自動車の基本性能を担うシャシーシステムについて強度研究開発の基礎を体感します。
・シャシーシステム強度研究開発の概要とシミュレーション技術の紹介
・シミュレーションを用いたシャシーシステムの構造検討体験
・市場入力環境を再現させた台上/完成車試験の解説及び体験

求める人材像: ・情熱をもって取り組める
・自分で考え行動できる
・物事を深く考える

担当者からの メッセージ: 皆さんの身近にあるクルマ、どうして壊れないで、日頃、乗り続ける事ができるのかご存知ですか？
様々なシミュレーション技術や試験設備を駆使して、重要な性能であるクルマの強度耐久性能を保証しています。
シャシーシステムの強度開発を通して、強度耐久性能の奥深さやクルマ開発のやりがいを、ぜひ体験してみよう！

四輪研究開発

四輪エンジン/ハイブリッドシステムの研究開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏③：2024年9月23日(月)〜9月27日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、
材料工学、化学、物理学、航空工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 最新ハイブリッドシステムの技術とそれを支えるエンジンの基礎技術を、開発業務の実体験を通して現場で学ぶことができます。
・ハイブリッドシステム開発とエンジン開発の概要と基礎技術の理解
・ハイブリッド車での性能評価テスト業務(ドライバビリティ・燃費/排出ガス性能)の解説および体験
・エンジン設計・CAE業務の解説および体験
・エンジン単体での性能評価テスト業務(出力・耐久性・NV)の解説および体験

求める人材像: カーボンニュートラル実現に向けて、ビジネス環境が変化し続けるなかで柔軟に対応できる人材を求めています。
・変化をとらえて、将来を自ら考えることができる方
・スピード感をもって、果敢にチャレンジできる方
・エンジン開発やハイブリッドシステム開発に興味がある方
・チームでモノづくりをする事に興味がある方

担当者からの メッセージ: 電動化の時代においても、エンジン技術やハイブリッドシステム技術は進化しています。
独創的な技術で世界に先駆けてきたHondaの中でも、コアとなるパワーユニットの開発現場に触れるチャンスです。
現物を見て触って、最新のエンジン開発やハイブリッドシステム開発を体験しながら、自身の成長に繋がる実践型プログラム。
Hondaの面白さ、情熱、ワイガヤ風土もHonda社員との交流を通して生で体験できます。

四輪研究開発

電子プラットフォーム(Honda e:アーキテクチャ)開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏③：2024年9月23日(月)〜9月27日(金)

専攻: 電気/電子工学、情報工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 電子プラットフォーム開発部は自動運転や電動化など、次世代車の中核となる技術を開発している部署です。
本インターンシップでは以下の体験ができます。
①自動運転機能や車体電装機能を制御する電子制御ユニット(ECU)の開発
②各種ECUやセンサー・アクチュエータを繋ぐ車一台分アーキテクチャの構築
③各種システムを効率的・高品質に開発するビークルOSの開発
④車両をサイバー攻撃から守るセキュリティ技術の開発

求める人材像: ・自動車に興味がある方
・次世代自動車の技術開発に携わりたい方
・知的好奇心の旺盛な方
・成し遂げたい夢を持っている方
・人とコミュニケーションをとるのが好きな方
・主体的に動ける方
・変化を楽しめる方
・論理的思考のできる方
・粘り強く頑張れる方
・Hondaフィロソフィーに共感頂ける方
※専門性は参考であり、現在の専攻は特に問いません

担当者からの メッセージ: 電子プラットフォーム開発はCASE(コネクテッド・自動化・シェアリング・電動化)など次世代車の技術革新の鍵となる領域です。
経験豊富なエンジニアより開発内容や開発への”想い”を共有させて頂き、若手エンジニアとのマンツーマン対話では
入社後の具体的な業務についても深い理解を頂けます。ホンダ独自の文化である“ワイガヤ”も体験可能です。
未来の自動車を作りたい！という熱い想いをお持ちの方は是非ご参加下さい！

四輪研究開発

先進安全/運転支援システムの商品開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏③：2024年9月23日(月)〜9月27日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、物理学、人間工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 先進安全/運転支援システムの将来研究から量産開発までを行っている現場にて、開発業務を体験し
商品開発(商品企画、実車適合、実車検証)における考え方についての基礎技術を学びます。
・開発現場の紹介/業務体験
・座学/実習による講習
・先輩社員との交流

求める人材像: このような方を求めています。
・最新の先進安全領域の研究・開発現場を体験してみたい方
・商品開発における考え方に触れてみたい方
・みんなとワイワイ、ガヤガヤ参加してみたい方！
・やる気だけは誰にも負けないと自負のある方！

担当者からの メッセージ: 『2050年に全世界で、Hondaの二輪・四輪が関与する交通事故死者ゼロ』の実現に向けてお客様の安心・安全と運転負荷低減を
実現するためにHonda SENSING/Honda SENSING 360における車両制御を伴うシステムの商品開発を行っております。
先行研究から量産開発までを担っており、非常にやりがいのある業務です。皆様のご参加をお待ちしております！

四輪研究開発

自動運転/運転支援システムのセンサ開発、通信システム開発、シャシー開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏③：2024年9月23日(月)〜9月27日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、物理学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 自動運転/運転支援システムのセンサ開発（カメラ/レーダ/Lidar/ドライバモニタ）、通信システム開発（V2X、ADAS地図）、
シャシー開発（ブレーキ、ステアリング、サス、バイワイヤ）の研究開発から量産開発までを行っている現場にて、
開発業務を体験し開発における考え方についての基礎技術を学びます。
・開発現場の紹介/業務体験
・座学/実習による講習
・先輩社員との交流

求める人材像: このような方を求めています。
・AD/ADASセンサ、通信システム、シャシー研究・開発現場を体験してみたい方
・量産開発の現場を体験して見たい方
・HW開発や信頼性の考え方に触れてみたい方

担当者からの メッセージ: 車の運動性能を支えるシャーシ領域から先進安全システムで必要となるAD/ADASセンサ、通信システムまで幅広い研究・開発を行っている
部署での仕事体験です。皆さんが興味ある分野において第一線で活躍しているエンジニアと交流してみませんか？
Hondaのものづくりに触れ、新たな気づきを得られると思います。
興味ある分野があれば、是非参加してみてください。お待ちしています！！

四輪研究開発、新価値創造、ソリューションシステム開発

自動運転/運転支援システム及び
車両統合制御システムの研究開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏③：2024年9月23日(月)〜9月27日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、物理学、人間工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 自動運転/高度運転支援システム，およびモビリティ統合制御についての新たな価値立案含む基本技術や開発プロセスを開発現場で学びます。
・開発現場の紹介
・座学/実習による講習
・実車テスト業務の解説
・先輩社員との交流

求める人材像: ・自分の手でお客様の期待を超える新たな価値を実現したいと思う人
・先進安全領域でソフトウェアで価値を届けたいと考える人
・アイデアをたくさん出し，それを試してクルマを作りたい人

担当者からの メッセージ: 事故ゼロ社会の実現に向けた「安全・安心」を実現するHondaの自動運転/運転支援，ならびに自動車の「操る楽しさ」や「乗り心地」を
支えるモビリティ統合制御について新しい価値を考え，システムを具現化して，自らテストする機能開発の最前線です。
そんなワクワクする業務の一端に触れて頂きたいです！！

四輪研究開発、新価値創造、ソリューションシステム開発

自動運転/高度運転支援システムにおける知能化技術の開発

開催形式: 対面：東京都

日程: 夏③：2024年9月23日(月)〜9月27日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、物理学、
人間工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 自動運転/高度運転支援システムのAI活用を含めた知能化技術のソフトウェア開発(AI画像認識・認識統合・行動制御)を
現場エンジニアとともに、基礎技術を学びます。
・開発現場の紹介/業務体験
・座学/実習による講習
・先輩社員との交流

求める人材像: このような方を求めています。
・DNNやTransformerなど機械学習をクルマに活用したい方
・自動運転の行動制御技術を体験してみたい方
・プログラミング経験がある方（C、C++、Python、Matlabなど）

担当者からの メッセージ: 我々は世界初のLv3自動運転の商品化を実現し、事故ゼロ社会や新たなモビリティ社会を支える次世代の知能化技術・アルゴリズム・
ソフトウェアの開発を行っています。最先端の技術とチャレンジングな開発現場に触れ、我々と同様に新たな発見と学びを体験ください。

四輪研究開発

自動運転データ活用ト体験

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏③：2024年9月23日(月)〜9月27日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、人間工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 次世代の自動運転や先進安全機能の企画立案含む開発支援としてデータ活用があり、バーチャル検証やLV3レジェンドのデータを対象としたデータサイエンスで現場の課題を解決する体験をします。

求める人材像: このような方を求めています。
・クルマ業界のデータサイエンティストに興味がある方
・python, Rなどデータ分析
・クルマ業界のデジタルツイン：自動運転のバーチャルシミュレーションに興味がある方

担当者からの メッセージ: 自動車業界の未来を一緒に切り開きませんか？自動運転車両LV3レジェンドをローンチした当社のインターンシップでは、
自動運転のデータを用いた企画立案や品質監視、シミュレーションを体験します。
現場の課題を解決し、自分のアイデアを具現化する経験を得るチャンスに興味がある方の応募をお待ちしています。

四輪研究開発

デジタルコックピット開発領域の業務紹介及び車室内情報システム価値企画体験

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏③：2024年9月23日(月)〜9月27日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、物理学、航空工学、人間工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: コース前半は、コネクテッドサービス/HMI/AI技術進化に対応する最先端デジタルコックピット領域の業務を、
テストコース等の業務環境見学や自社・他社のコックピットの体験・比較を通して、実際に働くイメージを持っていただきます。
コース後半は、「車両購入後もアップデートし続ける商品/サービス」を題材に、実際の価値企画をHondaのワイガヤを通して
体験いただき、実際の開発メンバーと議論する場を持ちます。

求める人材像: ・コックピット製品（メーター・HUD・ディスプレイオーディオ等）に興味がある方
・人の喜びや快適に興味を持ち、この領域で専門性を伸ばして行きたいと考えられている方
・困難に打ち勝ち、なにごとにも前向きに取り組もうとする方

担当者からの メッセージ: 募集を見ていただきありがとうございます。弊部門はインターンシップに対して、実際の業務や雰囲気をより深く理解していただくために、実際の職場・テストコースの見学、社員との実際の業務テーマを元にした議論、先輩/新入社員との座談会等、具体的なメニューを設定して実施しています。
現在の専門性に強くとらわれすぎることなく、コックピット領域の製品や人間工学に興味がある方は、ぜひエントリーください。
お待ちしています。

新価値創造、ソリューションシステム開発

電気自動車と再生可能エネルギーの普及を目的とした、
エネルギーサービスの開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏③：2024年9月23日(月)〜9月27日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、化学、
物理学、人間工学、経営工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 電気自動車と電力インフラをつなぐ”エネルギーサービス”の開発により、豊かで持続可能な社会の実現を目指しています。
本コースでは開発業務を体験することで、エネルギーや新規ビジネスの基礎知識や社会課題を学ぶことができます。
・電気自動車および定置型バッテリを用いた、エネルギーサービスの開発体験
・各種データを活用したサービスの企画体験、およびビッグデータ解析実習
・若手社員との「ワイガヤ」を実践

求める人材像: ・カーボンニュートラル/リソースサーキュレーションを実現する新しいサービス・技術を開発したい方
・クラウドシステムやエネルギーマネジメント技術に興味がある方
・機械学習などデータ解析技術に興味がある方
・不明確な問題に対し、柔軟かつチャレンジングに取り組める方

担当者からの メッセージ: 電気自動車は移動手段としての価値だけでなく、電力を貯めるエネルギーストレージとしての価値をもっています。Hondaは電気自動車の
価値を活用することで社会全体のカーボンニュートラルの実現や、新たなモビリティ価値の創出につなげることができると考えています。
チャレンジングでやりがいのある業務です。ぜひ一緒に自動車の新たな可能性を切り拓いていきましょう！

四輪研究開発

電動車のパワートレインに関する性能設計と開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏③：2024年9月23日(月)〜9月27日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、物理学、航空工学、経営工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 車両一台分に必要な性能を学び、それを実現するシステム設計・開発までの経験をすることで、
お客様が移動と暮らしでよろこびを感じられる価値・技術を見つけ出すことができます。また実車両の性能評価を体験できます。
・ホンダ4輪商品開発の基本知識
・シミュレーションを用いたパワートレインの性能設計
・実車(BEV)の適合・性能検証テスト業務
・技術渉外(法規規格)業務
・DX/AIを活用した効率開発支援業務

求める人材像: カーボンニュートラル実現に向けて、自動車の責任や役割が変化しており様々なスキル・思いを持った人材を求めています。
・本質的な課題を捉え、様々な発想を駆使し、問題解決できる
・社内/社外問わず、自ら働きかけ前に進む事ができる
・電動化時代に向けて求められるパワーユニット開発に興味がある

担当者からの メッセージ: バッテリーEVの車両としてのパフォーマンスデザインのみならず、そこから繋がる社会、通信、データ蓄積と活用など
Hondaのビジネスネットワークの構築に貢献できます。シミュレーションを活用した電動車システム開発や実業務を取り入れた体験型の
実践プログラムです。Hondaの面白さ、情熱、ワイガヤ風土についても触れることができ、先輩社員との意見交換/交流を通して情熱を直接感じることができます。

四輪研究開発

電動車用パワープラント（モータ/インバータ/ギヤボックス/ 4駆システム/NV/冷却）研究開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏③：2024年9月23日(月)〜9月27日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 電気自動車(BEV)のキーである電動パワートレインシステムの研究開発業務の紹介と体験により、基礎知識とHondaの開発が理解できます。
・モータ/インバータ/ギヤボックス/4WDシステム/熱マネージメントシステム/NV/
　商品性のハードウェアとパワーエレクトロニクスの基礎知識習得
・部品、車両を使った3現主義の体験
・ワイガヤの体験
・若手社員による働き方の紹介

求める人材像: 下記のいずれかに該当する方と一緒に仕事がしたいです。
・電動車に興味がある方
・新しい車の価値や社会を作りたい方
・好奇心旺盛で新しいことが好きな方、夢中になれる方
・壁にあたってもあきらめない方
・自分の意見を発信でき、そして他者との意見交換を楽しめる方

担当者からの メッセージ: Hondaが開発するBEVのパワートレイン(駆動系・モータ系・パワーエレクトロクス系)の開発を行っています。
本コースでは、BEVのパワートレイン技術が理解できます。そして、Hondaの文化である三現主義やワイガヤを理解できるよう、
部品や車両に触れる機会とワイガヤの機会も設定させていただきます。電動車開発に興味があり、
電動車を使って新しい社会を作り出したい方の応募お待ちしてます。

四輪研究開発

BEVサーマルシステム(熱マネジメント)の研究開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏③：2024年9月23日(月)〜9月27日(金)

専攻: 全て (不問)

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: BEV時代の顧客価値として重要な航続距離と乗員の快適性を両立すべく、eAxleやバッテリなどパワーユニット部品とキャビン空調システムからの温度要求を満足させつつバッテリーのエネルギーを無駄なく駆動に伝えるための熱管理システムと部品設計及び制御システムの開発を関連部門と強調しながら行う。

求める人材像: ヒト・空間を快適にしたい、効率の良い熱マネジメントを考えたい、そういうことに興味のある方大歓迎です。
何事も自分事ととらえて取り組み、やる気とモチベーションに溢れる、明るくポジティブに活動してくれる人材を待ってます！

担当者からの メッセージ: これからの電動化時代に対して、乗員の快適性と車両の省エネ性・熱マネの両立が必要な重要な機能です。
「快適」と「省エネ」を考えて・作って・試すサーマルシステム開発の最前線を一緒に体験して下さい。

四輪研究開発

電気自動車のためのバッテリーシステム　設計・研究開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏③：2024年9月23日(月)〜9月27日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、
材料工学、化学、物理学、航空工学、その他

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 電動パワートレインシステムの構成要素である高圧ﾊﾞｯﾃﾘｰｼｽﾃﾑの研究開発現場で、量産技術開発および将来技術研究の実際を、
”ﾊﾞｯﾃﾘｰ実習”、”設備見学会”、”電動車同乗体験”を通じて、身近に体感できます。
・IPU(Intelligent Power Unit)　設計業務体験
・IPU単体／実車検証、研究業務体験
・バッテリ性能/制御業務体験
・設備見学
・電動車同乗（充電/給電）体験

求める人材像: ・電動車や新しいモノに興味があり、実現したい未来像をもつ方
・チャレンジングな高い目標を掲げて、それを叶えるために夢中に取り組める人材
・ｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝを大切にし、自分の考えを周囲に発信して、巻き込み課題解決できる人材
・主体性をもって、困難を物おじせず、もう一歩を踏み出せる勇気を持った人材

担当者からの メッセージ: 2040年ZEV100%というチャレンジングな目標を掲げて、クリーンで便利な社会のｷｰｺﾝﾎﾟｰﾈﾝﾄとなる
Honda独自の電動車載用２次電池ｼｽﾃﾑを取り扱う開発現場を身近に体験できるこの機会にぜひご応募下さい。
若手社員とのﾜｲｶﾞﾔを通じ、現場エンジニアの思いや熱意、ｶｰﾎﾞﾝﾆｭｰﾄﾗﾙ社会の実現への貢献といったｴﾝｼﾞﾆｱの魅力を知り、
実習で得た新たな気づきを今後のご自身のキャリア形成に活かして下さい。

四輪研究開発

電気自動車のためのパワエレシステム　設計・研究開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏③：2024年9月23日(月)〜9月27日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、材料工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 『2040年：四輪100%電動化』に対して電気自動車を普及させたいという意欲がある方、
幅広い分野のエンジニアが活躍できるステージがここにはあります！
■概要
・BEV駆動用インバータ・コンバータの設計・研究開発
・車両充電・給電システムの設計・研究開発
・非接触充電に関する設計・研究開発
・次世代パワエレ要素技術開発
・BEVの同乗/充電/給電体験

求める人材像: ・BEVに興味があり、パワエレ技術をベースに広範囲のテクノロジーを組合せエネルギーを繋げる未来を創ることにワクワクする方
・主体的に行動ができ、困難に立ち向かう勇気・エネルギーを持っている・またはそれらを身につけたい方
・ご自身の意見を社員や他の参加者にしっかりと伝え、考え抜き最良の解決策を見つけ出す事や
　チームで新しい製品を作り出す楽しさに興味がある方・これらを体感したい方

担当者からの メッセージ: 今まさにBEVの普及拡大期が始まっており、本領域は車のエネルギーと社会を繋げる重要な技術領域です。
パワーエレクトロニクス技術を中心に、電気/機械設計・制御技術等、複合技術により構成される開発の実際を理解いただくともに、
Hondaの三現主義・ワイガヤの体験や、社員の開発にかける情熱も感じることができます。
BEVの普及拡大に、技術とイノベーションで貢献したいという⽅は、ぜひご応募ください！

その他

サイバーセキュリティリスクマネージメント

開催形式: 対面：東京都

日程: 夏③：2024年9月23日(月)〜9月27日(金)

専攻: 全て (不問)

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 1.セキュリティルール策定・運用体験
法規情報の収集やセキュリティ対策のフレームワークを学び、ポリシーの策定とそれに基づいた活動計画立案を体験します
2.テクニカルワークショップ
リアルな製品データからセキュリティ課題を見つけ、データサイエンスで解決する体験をします
3.プレゼンテーション
インターンシップで学んだことをまとめ、提案したポリシーや技術手法を発表する

求める人材像: ・セキュリティに関する研究経験のある方
・セキュリティ分野で活躍したい方

担当者からの メッセージ: 当部門は、全社のサイバーセキュリティをコントロールする部門として今年度発足した部門です。
急速に進化拡大するDX・コネクテッド化の時代に適応したサイバーセキュリティ対応を推進し、
ユーザーと全てのステークホルダーの安心・安全を確保する仕事です。
本コースでは、サイバーセキュリティに関する社内ルール観点・テクニカル観点の双方の視点から、実務を体験できます。

四輪研究開発

固体系次世代電池研究開発の最前線

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、材料工学、化学、物理学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 全固体電池に代表される次世代電池の概要と材料研究から、セルの設計、製造、実車搭載までの一連の開発の流れを紹介すると共に、電池試作や最先端の計算科学などによる解析、性能評価を体験していただき、コンセプトを具現化し、いち早く商品化するために日々チャレンジする現場の紹介を行います。加えて現場のエンジニアとのディスカッションを通じ、EVの将来、ありたき姿を感じとっていただける機会も提供します。

求める人材像: ・元気で何事にも前向きに取り込めるかた
・チームの一員として周囲と協調しながら仕事をできる方
・よく考え、得られた結果を元に実行に移せる方

担当者からの メッセージ: インターンシップを通じて、現場・現実・現物を体感していただきます。また、現場で活躍する先輩たちの働きざまや業務の推進の仕方を掴んでいただきHondaの先進技術研究所で働くことに少しでも魅力を感じていただければと思います。

新価値創造、四輪生産技術開発

新しい生産技術の研究開発体験 (次世代BEV/3Dプリンタ/未来商品企画領域)

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 全て (不問)、機械工学、電気/電子工学、情報工学、材料工学、化学、物理学、人間工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 1.新しい生産技術の創出体験（社員を含むワイガヤを通した未来の価値につながる技術創出、ゼロから新しいことを生み出す面白さを体験）
2.新しい生産技術の開発プロセス体験（技術課題に対して、社員と一緒に技術仮説検討を行い、実設備を用いて試作/評価/実証を行う）
3.新しい生産技術紹介/社員との交流（最新技術に触れる、質問自由）

求める人材像: ・未知の開発に対し自発的に考え物事を進める行動力がある
・新しいことへ情熱をもって挑戦出来る
・ものづくりに関しての興味がある
・コミュニケーション力がある
・状況に応じた柔軟な思考力がある
・機械ハード/ソフト両面などでの幅広いスキルupに意欲がある

担当者からの メッセージ: 私たちは未来のお客様への新しい提供価値やその具現化に必要な生産技術を考え、実際のものづくりまで行う部門です。本コースでは、接合、AM、成形などの生産技術をベースとした、チャレンジングな研究開発の一連の流れを体験出来ます。様々な専門分野の方が活躍していて、自分の可能性を広げてくれる職場です。ものづくりに興味がある方、ゼロから新しいものごとを考える事が好きな方、是非応募して下さい。

四輪研究開発

4輪の将来技術研究におけるダイナミクス領域の研究紹介（車両運動性能・NV・空力・車体構造）

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、材料工学、人間工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: ホンダ車の安全、環境、商品魅力として重要な動的性能（走る/曲がる/止まる/快適性）で、圧倒的な性能進化を目指す先進研究の一端を経験します。
・操縦安定性、乗り心地、人特性研究
・振動騒音研究
・空力研究
・車体構造及び軽量化研究

求める人材像: ホンダフィロソフィーに共感できる方、技術への情熱、夢と高い目標へのエネルギーを持ち続けられる方を募集します。クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方お待ちしております。

担当者からの メッセージ: 来るべきCASE時代だからこそ、ホンダは車の基本性能である”走る/曲がる/止まる/快適性”の動的性能は非常に重要と考えています。”世界初・世界トップの技術の創造で、世界中のお客様の”自由に移動する喜び”を革新したい！”という思いで、自ら高い目標を掲げ、妥協することなく、圧倒的な性能進化を目指して日々研究を進めています。動的性能の基礎理解と価値の共感を深めてもらいたく、ぜひご参加下さい！

新価値創造

ロボット技術の研究開発

開催形式: 対面：埼玉県

日程: 夏②：2024年9月9日(月)〜9月13日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: ロボットの研究・開発現場で，実際社員がどのような業務をしているかを体験していただきます。
・　ワイガヤによるコンセプト策定
・　制御/外界認識などのソフトウェア開発
・　電気系システムのハードウェア，ソフトウェア開発
・　実際のロボットを用いたデモ　など

求める人材像: ・Honda の目指すロボティクス社会のビジョンに共感して頂ける方
・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
・ロボット競技会への参加や、ロボットの制御・認識・機械学習または電気系システムを自分で構築した経験がある方

担当者からの メッセージ: 先進技術研究所フロンティアロボティクスドメインでは，こうなって欲しい未来，ワクワクする未来を自分たちで想像し，それをロボット技術で実現すべく日々働いています．社員と一緒に実際にHondaのロボットに触れ，未来を想像しながら，チームでものづくりを体験したい皆さまをお待ちしております！！
【YouTube Link】
①https://www.youtube.com/watch?v=gffMiNryOyc
②https://www.youtube.com/watch?v=jgDhy7XZ1lI

新価値創造

AIを用いた次世代自動運転/先進運転支援/マイクロモビリティシステムの研究開発

開催形式: 対面：東京都

日程: 夏②：2024年9月9日(月)〜9月13日(金)

専攻: 全て (不問)

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 一般道から高速道まで幅広い走行環境を走行できる自動運転システムの実現には、高度なAI、および、制御理論が必要となります。この実習では、深層ニューラルネットワークを用いた行動制御の設計と学習(強化学習)、および、シミュレーションによる性能評価の実習を行います。またテストコースで実機テストを行っている開発現場の紹介と自動運転車への試乗など、開発内容や職場の雰囲気が伝わるコースとしています。

求める人材像: 知能化領域の研究開発は自分たちの実現したい未来に向け、自分たちで手を動かし、「現場」「現実」「現物」で価値を提案・証明していく仕事になります。AIや制御技術の机上の知識だけではなく、モノづくり、コトづくりに情熱を持つこと、また大きなことを実現するために必要なチームワークを発揮できる人材を求めています。

担当者からの メッセージ: 知能化領域の研究開発は自分たちの実現したい未来に向け、自分たちで手を動かし、「現場」「現実」「現物」で価値を提案・証明していく仕事になります。AIや制御技術の机上の知識だけではなく、モノづくり、コトづくりに情熱を持つこと、また大きなことを実現するために必要なチームワークを発揮できる人材を求めています。

新価値創造

太陽光エネルギー変換技術の研究開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏③：2024年9月23日(月)〜9月27日(金)

専攻: 電気/電子工学、材料工学、化学、物理学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 太陽電池、光触媒などの太陽エネルギー変換デバイスの研究開発を学べます。実際のものづくりや性能評価、分析などの実務や、製品へ適用していくための開発フロー、開発現場で起きる課題への対応事例などを体験することができます。また現場エンジニアとのディスカッションなどを通じて、エンジニアとして材料技術やデバイス技術でいかに社会貢献していくかという意義ややりがいを感じ取っていただける機会も提供します。

求める人材像: ・再生可能エネルギー、環境問題に関心があり、実際の開発に触れてみたい方
・太陽電池、半導体、塗工プロセス、薄膜、デバイス設計などに興味ある方
・光触媒、触媒、化学工学、流体設計、プラント設計などに興味ある方

担当者からの メッセージ: 20～30代の若手エンジニアが中心の職場で、女性エンジニアも多数在籍している明るく活気にあふれた職場です。5日間のどこかで懇親会も実施して仕事だけでなく日常生活や余暇の過ごし方、人生観などを知ってもらうことができる貴重な体験ができます。ぜひ応募ください！！

新価値創造、四輪研究開発

次世代革新電池のものづくり研究

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏③：2024年9月23日(月)〜9月27日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、材料工学、化学、物理学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 次世代革新電池（全固体電池など）の具現化へ向けた、製造プロセス研究(セル～モジュール)を体験します。
・ホンダの今までの電池を含めた機能部品のものづくりを紹介
・革新電池の製造プロセス全般を学ぶ
・個工程を実際に体感

求める人材像: 将来ホンダのコアとなる、電動化人材として活躍できるよう、以下を求めます。
・電池のベースとなる、化学・電気・電子・材料・物理・機械いずれかの専門性を持つこと
・自らの手を動かしモノづくりをすることが好きなこと
・論理的思考ができる事
・何事に対しても、ポジティブ思考でチーム活動ができる事

担当者からの メッセージ: 2030年以降の世界的な電動化へ向けて、ホンダとしては革新電池（全固体電池）の投入を目指し、研究開発を進めている。革新電池開発については、テスラをはじめ世界中のOEM・電池メーカーが競合相手であり、熾烈な競走下におかれている。ホンダの全固体電池は国家プロジェクトであるグリーンイノベーション基金へ参加しながら、実証ライン構築へ向けて開発を加速させている。開発メンバーはモチベーション高く、開発へ従事している。現場のチャレンジングな雰囲気・想いを実際に体験していただきたいです。

新価値創造

電気エネルギー・エコシステム技術創出による新価値創造体験

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: ・ホンダの「ワイガヤ」を通して、将来の電動化社会を革新する、新価値を創造する研究テーマの創出
・新価値を創造する研究事例紹介と実体験
（走行中給電/再エネ発電/バッテリーシェアリング実証/EV-建物間エネルギーマネジメント実証など）
2030年以降の将来、電動化社会の新価値創造に向けて、コアとなる独創技術を生み出すための研究プロセスを実体験として経験していただきます。

求める人材像: ・将来の社会課題に挑み、自らのアイディアで解決し切り開く意志がある人
・お客様の期待を超える喜びや新しいサービスを提供する意欲がある人
・新しい物事に興味を持ち、臆することなく挑戦できる人
・ゼロから新しいものを考える事が好きな人

担当者からの メッセージ: 私たちは電気エネルギーを使って、人々の暮らしを豊かにするための技術を研究する部門です。革新的な再エネ発電やエネルギーシステムの技術研究を通して将来の社会課題に挑み続け、既存領域に捉われない新価値創造に取り組んでいます。ゼロから新しいものを考えることが好きな方、世界を変え、新しい未来を作る独創的な技術を一緒に創造してみましょう。

新価値創造、その他

カーボンニュートラル化技術の研究

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 化学、材料工学、機械工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: Hondaはカーボンニュートラル化社会の実現に貢献しながら人々の暮らしを豊かにしていくことを目指し、CN技術の研究開発を推進しています。本コースでは、CN技術開発の現場を知ることで、CN技術の重要性を実感していただくとともに、それら技術を社会に組み込むために必要な観点は何かを学ぶことができます。
・CN技術研究の知識習得
・CN技術を社会に組み込む際の課題把握
・ワイガヤ/グループディスカッション

求める人材像: ・未知の技術領域でも自身で考えて行動ができる人
・果敢にチャレンジできる人

担当者からの メッセージ: CO2削減という大きな社会課題にチャレンジしている技術者と交流することで、Hondaが考えるカーボンニュートラル技術に触れてみませんか？Hondaの新領域へのチャレンジを体験したい方は是非ご参加ください。

新価値創造

自然・バイオを活用したカーボンサイクル技術の研究開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 機械工学、情報工学、材料工学、化学、その他

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: Hondaでは2050年の環境負荷ゼロ社会の実現を目指した技術開発に取り組んでいます。CO2は主要な温室効果ガスで、世界的な排出削減対象である一方で、重要な炭素資源とも言えます。このコースでは、ホンダで独自開発した微細藻類「Honda DREAMO」を活用した新規事業化に向けた取り組み（テスト/解析、議論など）を体験していただくと共に、ホンダにおける自然・バイオを活用したカーボンリサイクル技術研究を体験していただきます。

求める人材像: カーボンリサイクル技術はまだまだ発展途上の分野ですが、カーボンニュートラル/ネイチャーポジティブの実現に向けて重要かつ変化の多い分野となっています。前例のない未知の分野に積極的に取り組んでいける好奇心と粘り強さ、自然・環境問題に取り組むことで世の中をより良くしたい、新規ビジネスにつなげたいという思いを持った方の参加を希望します。

担当者からの メッセージ: Honda DREAMOをはじめとしたバイオや自然を活用した技術は、Hondaの中でも新しい技術領域であり、チャレンジングでやりがいのある業務です。今回、ただ単に技術を知っていただくだけでなく、新事業化に向けた取り組み・課題感、環境負荷ゼロに向けたHondaの取り組みや思いを体感していただき、就職活動に役立てていただければと考えています。

四輪研究開発、新価値創造

燃料電池システム/スタック・水素貯蔵システムの開発、
循環型水素エネルギーシステム開発と宇宙への展開

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 全て (不問)

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 燃料電池システム/スタック・水素貯蔵/循環型水素エネルギーシステム開発に関わる業務を体験します。
・電動パワーユニットシステムの開発を知る
・自動車メーカーでの材料開発を知る
・実業務に基づく問題解決の実践
・制御構築の基礎を学ぶ
・技術者との交流
・燃料電池車に触れる

求める人材像: ・Hondaの最先端環境技術に触れたい方
・Hondaのワイガヤを体験したい方
・様々な業務（設計・実験・制御など）を経験したい方

担当者からの メッセージ: 環境負荷ゼロ社会の実現を目指しているやりがいのある部門です。燃料電池に関わる技術に触れてもらい、チャレンジングな職場環境を体感していただきたいと思います。Hondaの技術者と交流・議論するだけでなく、インターン生同士でも議論をしていただくようなプログラムを用意しています。ぜひご応募ください。

パワープロダクツ生産技術、四輪生産技術開発

カーボンニュートラル社会の実現＆宇宙への活動拡大を支える、
燃料電池システムの生産技術開発の体験

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 全て (不問)

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 本コースでは、商品コンセプトや設計と量産の間を繋ぐ「研究所の中の生産技術部門」の職場を体験できます。研究開発＆試作現場の体験を通じ、図面の中の製品コンセプトが実物になるまでのプロセスやHondaの働き方を理解することができます。
・試作現場で実際の加工/製造の体験ができます
・実際の課題対応に参加し、開発プロセスの体験ができます
・若手社員と一緒に、設定した題材の議論とプレゼンの体験ができます

求める人材像: ・ホンダフィロソフィー（https://global.honda/jp/brand/philosophy/）に共感できる方
・世の中にないものを、世界で最初に作り出すことに働く価値を見出せる方
・チームの中で、受け身にならずに主体的に物事を進められる方
・失敗を恐れず、スピード感をもって一歩目を踏み出すことができる方
・何事にも興味を持ち、自ら可能性を広げ、ポジティブに物事を進められる方

担当者からの メッセージ: 本コースでは最新の燃料電池に触れることができ、生産技術の最前線を体験することができます。
カリキュラムの作成には少し前まで学生だった若手も参加し「自分が学生ならこんな体験をしたかった！」「我々の職場を正しく伝えるにはどうしよう？」と、みなさま目線で検討しています。先進の技術に触れることはもちろん、技術者として働くことやお客様に価値を提供する喜びを実体験できるカリキュラムを準備してお待ちしています。

四輪研究開発、航空機エンジン研究開発、新価値創造

未来を変える先進電動パワーユニットの研究開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、物理学、航空工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 新たな未来を切り開く先進電動ユニットを開発するプロセスについて、実習を交えて経験する。
・エンジンとモータの駆動力特性の違いと駆動力デザイン（実践形式）
・モータの動作原理と設計実習（実践形式）
・パワーコントロールユニットの動作原理と設計実習（実践形式）
・モータ制御の実習（実践形式）
・実機検証の現場見学
・Honda若手エンジニア・中堅エンジニアとの交流（働く環境の理解を深める）

求める人材像: ・夢を実現するために夢中になれるひと
・チャレンジングな技術開発に取り組みたいと考えているひと
・困難な場面に出会っても自らの意思で問題解決に取り組めるひと
・チームの和を大切にし、他者を尊重し、誠意を尽くせるひと

担当者からの メッセージ: Hondaが二輪・四輪・汎用開発で培ってきたモータ・パワーエレクトロニクス・ギヤトレイン・制御技術を駆使し、未来を切り開く先進電動パワーユニット※を創造する業務です。陸海空の領域において、未来に求められる“もの”・“こと”を研究し、それを実現する現場にふれ、皆さんのエンジニアとしての夢や目標の具体化に繋がることをを期待しています。
※パワーユニット＝モータ＋パワーコントロールユニット＋ギヤトレイン

航空機エンジン研究開発

航空機エンジン技術開発

開催形式: 対面：埼玉県

日程: 夏②：2024年9月9日(月)〜9月13日(金)

専攻: 全て (不問)、機械工学、電気/電子工学、情報工学、材料工学、化学、物理学、航空工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 空飛ぶ喜びを提供する航空用ガスタービンエンジンの開発現場にて、研究開発業務を体験していただきます。
・エンジン性能解析：開発で使用している性能解析モデルを使って、エンジン開発の初期の流れを体験.
・振動解析：エンジンや単体試験で実際に起きる現象を観察し、その本質をとらえて解析・評価する手法を学ぶ.
・エンジン試験設備など現場見学ツアー. いろいろな経歴を持つ社員との座談会を予定

求める人材像: ・夢を持ち、それを実現する技術開発、モノづくりに前向きに取り組めるひと
・自ら、こうしたいという意思をもち、自分で考え、行動できるひと

担当者からの メッセージ: 「空」の移動を支える航空機エンジンの開発を行っている部門です。航空機エンジンの開発とはどういうものか，を体験いただけるコースとなっております。活気あふれるエンジニア達に触れることで，エンジニアとして働く姿をより具体的にイメージしていただければと思います。実習は航空領域を専門としない方にも十分取り組める内容となっています。ぜひ幅広い領域からの参加をお待ちしています。

新価値創造

Honda eVTOL用ハイブリッドシステム開発

開催形式: 対面：埼玉県

日程: 夏②：2024年9月9日(月)〜9月13日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、材料工学、化学、物理学、航空工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 新領域（航空）におけるHondaハイブリッドシステムの電動化技術の研究開発プロセスを実習を交えて経験する（ベンチ見学あり）
・eVTOLに適用できるガスタービンハイブリッドのシステム設計実習
・eVTOLのコア技術となるジェネレータ設計実習
・ジェネレータをコントロールするインバータ設計実習
・eVTOL特有の要求仕様を実現するバッテリ及び配電システム設計実習
・Honda若手エンジニアとの交流

求める人材像: ・夢をもって次世代モビリティの開発に取り組めるひと
・強い意志を持ち、自ら行動できるひと
・困難に直面しても途中であきらめずに、最後まで考え抜き業務をやり遂げるひと
・自分の知らない未知の領域に対しても尻込みせずに、挑戦できるひと

担当者からの メッセージ: Hondaは空の新領域への新たなチャレンジも行っています。ガスタービンハイブリッド開発は、ハイブリッドカー及びF1で進化したジェネレータ/インバータ/バッテリ技術、HondaJetで培ったガスタービンエンジン技術をもとに新たなモビリティのパワーユニットを創造するチャレンジングな業務です。次世代モビリティのパワーユニット開発業務の一端に触れ、自身の技術領域の幅が広がることを期待します。

その他、新価値創造、四輪研究開発、
航空機エンジン研究開発、ソリューションシステム開発、
パワープロダクツ研究開発、二輪研究開発

Honda全製品(eVTOL・四輪・二輪)を対象とし
バッテリーバリューチェーンを志向した
パワーユニット向け液体リチウムイオンバッテリーの独自技術開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏③：2024年9月23日(月)〜9月27日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、材料工学、化学、物理学、航空工学、人間工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: バッテリーバリューチェーンを志向したPU向け液体LIBの独自技術開発の基礎を学ぶ
■液体LIB開発プロセス学習
・バッテリーセル開発概要(電極材料・電池機構・リサイクル技術)
・セル/パックの性能設計：演習あり
・パック設計（冷却/構造/制御）と性能評価：CAD演習あり
・機械学習を活用したバッテリー状態推定技術概要：Python演習あり
■コインセル試作と性能評価：現場実習
■電動車同乗体験

求める人材像: ・Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方

担当者からの メッセージ: Hondaのカーボンニュートラル実現の最重要技術であるHonda全製品(eVTOL・四輪・二輪)を対象としバッテリーバリューチェーンを志向したPU向け液体LIBの独自技術開発に触れられるプログラムです。Hondaの目指す電動化の世界観と既存領域(四輪、二輪、汎用)や航空用を含む新領域商品の最先端の開発業務（設計/テスト/制御開発/データサイエンス）の一端に触れて頂きたいです。ぜひご応募ください！

パワープロダクツ生産技術、四輪生産技術開発

カーボンニュートラル社会の実現＆宇宙への活動拡大を支える、
燃料電池システムの生産技術開発の体験

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏③：2024年9月23日(月)〜9月27日(金)

専攻: 全て (不問)

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 本コースでは、商品コンセプトや設計と量産の間を繋ぐ「研究所の中の生産技術部門」の職場を体験できます。研究開発＆試作現場の体験を通じ、図面の中の製品コンセプトが実物になるまでのプロセスやHondaの働き方を理解することができます。
・試作現場で実際の加工/製造の体験ができます
・実際の課題対応に参加し、開発プロセスの体験ができます
・若手社員と一緒に、設定した題材の議論とプレゼンの体験ができます

求める人材像: ・ホンダフィロソフィー（https://global.honda/jp/brand/philosophy/）に共感できる方
・世の中にないものを、世界で最初に作り出すことに働く価値を見出せる方
・チームの中で、受け身にならずに主体的に物事を進められる方
・失敗を恐れず、スピード感をもって一歩目を踏み出すことができる方
・何事にも興味を持ち、自ら可能性を広げ、ポジティブに物事を進められる方

担当者からの メッセージ: 本コースでは最新の燃料電池に触れることができ、生産技術の最前線を体験することができます。
カリキュラムの作成には少し前まで学生だった若手も参加し「自分が学生ならこんな体験をしたかった！」「我々の職場を正しく伝えるにはどうしよう？」と、みなさま目線で検討しています。先進の技術に触れることはもちろん、技術者として働くことやお客様に価値を提供する喜びを実体験できるカリキュラムを準備してお待ちしています。

ソリューションシステム開発、新価値創造

自律移動システムおよびROV(遠隔操縦無人潜水艇)研究開発体験、
および若手技術者とのワイガヤ体験

開催形式: 対面：埼玉県

日程: 夏②：2024年9月9日(月)〜9月13日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、航空工学、人間工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: ソリューションシステム開発センターでは「暮らしの”未来”を創造し『役立ち』と『喜び』を更なる高みへ」を方針として、プロの仕事と、暮らしを豊かにするソリューションの社会実装に取り組んでいます。
その中で、カーボンニュートラル、安全安心を実現する海/陸の電動・自律移動システム及びROV(遠隔操縦無人潜水艇)などの開発現場を体験していただくとともに、システムズエンジニアリングを用いたゼロから開発を行うプロセスを体験、若手技術者とのワイガヤ体験をしていただきます。

求める人材像: ・世の中にない物、サービスを自らの手で生み出したい人
・失敗を恐れず新しいことにチャレンジする人
・お客様のニーズを分析して商品および具体化技術を研究開発したい人
・未知の領域の商品を開発要件からロジカルに構築できる人

担当者からの メッセージ: ソリューションシステム開発センター、システム開発室、戦略企画室は海/陸の自律移動システム、ROV(遠隔操縦無人潜水艇)などのプロフェッショナルの仕事に進化をもたらすソリューションおよび暮らしを豊かにするソリューションを提供する製品の研究開発、社会実装を行っています。今回のインターンシップにて、ホンダの企業文化であるワイガヤ体験を通じてお客様が求める価値の抽出を行い、機能定義、システムアーキテクチャ構築など一連のプロセスを体験することにより、仕事の進め方のイメージをつかんでいただきたいです。

ソリューションシステム開発、新価値創造

自律移動／作業ロボット技術のチーム開発実践体験、
及び、開発現場の”ワイガヤ”体験

開催形式: 対面：埼玉県

日程: 夏②：2024年9月9日(月)〜9月13日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 自律移動ロボット，自律作業ロボット，自動操船のキーとなる技術・サービスについて現場メンバと一緒に開発を体験します。
・自律移動・作業機能(自己位置推定/行動生成/地図生成など)の開発体験
・ロボットの運用プラットフォームの開発体験
・ロボット開発現場の実地見学
・現場メンバの開発体験秘話／ワイガヤ体験

求める人材像: ・自分の夢を実現したい人
・ものづくりが好きな人
・困難に直面しても、それを楽しめる人
・仲間と同じ目標に向けて突き進むことができる人

担当者からの メッセージ: 全体実習では、シミュレーションや実際のロボットが動く仕組みを学び、プログラミング等を通じて実際の環境に対応することの難しさを体験し、仲間とともに課題に取り組んで打開する楽しさを実感していただきます。チーム実習では、現場メンバと一緒に実際の現場の課題に取り組んでいただくとともに、ワイガヤ体験を通じてHondaの企業文化について触れていただきます。

四輪研究開発、二輪研究開発、新価値創造、その他

世界を変える革新材料技術を創出する材料研究体験コース

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、材料工学、化学、物理学、航空工学、人間工学、経営工学、その他

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 材料研究では様々な分野の材料技術研究を行っています。未来の地球環境、モビリティのあるべき姿を見据え、核となる革新的な材料技術の研究を体験頂きます。
・最新材料研究業務の内容理解
・設備見学、就業体験(テスト・計測等)
・先輩社員とのディスカッション
技術領域：エレクトロニクス材料、水素材料、革新電池材料、サステナブル材料、材料データ科学・MI・生物多様性・環境経済、バイオケミカル、創エネ等

求める人材像: ・「革新材料で夢と希望にあふれた未来を創る」に共感する方
・「材料で新たな価値を提供する」に共感する方
・ホンダの製品を通して、人の役に立ちたい、環境を向上させたいという思いがある方
・製品などの価値を生み出す過程での自己の成長を望んでいる方
・目的意識を常に持ち既存価値に固執しない柔軟な発想・対応ができる方
・互いを尊重しチームとして新しいことに挑戦、やり遂げたいという熱意がある方

担当者からの メッセージ: インターンを通じてホンダで革新材料が生み出される現場の雰囲気を体験頂き、ホンダで働きながら自己成長していくイメージを持っていただければ嬉しいです。若手、中堅技術者とのディスカッションも好評です。革新材料技術で新価値を創造する楽しさと厳しさを体感できる絶好の機会です。ご応募お待ちしています！

新価値創造

《試作機製作と製造技術開発》
Hondaの商品化を支えるものづくり開発実習

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏①：2024年8月26日(月)〜8月30日(金)

専攻: 全て (不問)

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年6月20日(木)12:00
適性検査受検締切：2024年6月23日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 研究開発品の 3D モデルを用い試作品の生産設計の基本工程及び各製造工法の知見習得です。
・構造計算ツールを活用した部品形状の適正設計
・製造工程設計及び製造方案設計（鋳造、熱処理、機械加工、組立他）

求める人材像: ・ものづくりに興味のある方
・関係者の意見を尊重し相互理解の姿勢がありコミュニケーションを楽しめる方
・新たな取り組みに関心を高く持ち、積極的に取り組める方
・日々不断の努力、自己研鑽を怠らない方

担当者からの メッセージ: Hondaモビリティの具現化に向け、電動化技術、軽量・高性能、低コスト、カーボンフリーなど将来価値を生み出す技術をものづくりで実証する業務です。設計者の思いや考えを形のないところから製品を生み出す醍醐味を体感できます。ものづくりに興味のある方は是非ご応募ください

新価値創造

新価値創造を支えるモノづくりプロセスの実習

開催形式: 対面：埼玉県

日程: 夏②：2024年9月9日(月)〜9月13日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学、情報工学、材料工学、物理学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: 将来の新価値商品の具現化へ向けた試作プロセスを理解し、実際の生産設計業務や製造技術開発を体験します。
・試作モノづくり業務の概要理解
・生産設計：3DCADや構造CAEを活用した商品検討および機能／コストを考慮した製法検討の実習
・製造技術：加工シミュレーションなどを活用した工程設計/製造技術の実習

求める人材像: ・関係者の意見を尊重し相互理解の姿勢がありコミュニケーションを楽しめる方
・新たな取り組みに関心を高く持ち、積極的にカリキュラムに取り組んでいける方
・オフィス系ソフト（Excel、PowerPoint）の基本操作が可能であり3DCAD／CAEの経験者が望ましい

担当者からの メッセージ: 先進技術領域の設計やアイディアを自分たちの技術と知恵で具現化する部門です。将来の新価値商品の実現に向け高度なモノづくりの知識と技術が求められる中、様々な製造技術の開発にチャレンジしています。将来のHondaを支える新価値商品のモノづくりに興味のある方は是非ご応募ください！

四輪研究開発

F1 PU研究開発(デバイス研究)

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏③：2024年9月23日(月)〜9月27日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: F1 PU研究開発を行っているホンダ・レーシングさくらにおいて、F1用PUデバイス・コンポーネント開発を経験します。
・燃料/吸排系デバイスの機能開発試験およびデータ分析

求める人材像: レース（できればF1）が好きで、失敗をおそれず課題に対して前向きに取り組める方。

担当者からの メッセージ: 現在のF1 パワーユニットはエンジンと電動パワートレインのハイブリッドシステムから成り、ホンダ・レーシングさくらでは開発、組立、メンテナンスを行っております。その中でエンジン機能要求を満足する各デバイス開発は競争力アップと信頼性の両立をメンバーの創意工夫とチャレンジにより実現する非常にやりがいのある仕事です。ぜひF1PU開発の一端を経験していただければとおもいます。

四輪研究開発

F1 PU研究開発(ERS設計)

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏③：2024年9月23日(月)〜9月27日(金)

専攻: 機械工学、電気/電子工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: F1 PU研究開発を行っているホンダ・レーシングさくらにおいて、F1用ERS設計業務を経験します。
・軽量高剛性なカーボン部品の設計や解析
・高圧配電部品の設計
・冷却回路解析（水流れ）等

求める人材像: レース（できればF1）が好きで、困難な壁にぶつかっても諦めずに、自責で物事をやり切ろうと努力出来る方。

担当者からの メッセージ: 現在のF1 PUはエンジンと電動パワートレインのハイブリッドシステムから成り、ホンダ・レーシングさくらでは開発、組立、メンテナンスを行っております。何も書いていない白紙の上からPUの形を造り上げる過程の中で、設計のアウトプットはその他の全領域へ大きな影響を与えます。物をデザインする上での業務の一部を経験し、デザイナーの仕事の楽しさを感じて頂きたいと思います。

四輪研究開発

４輪レース車両の研究開発

開催形式: 対面：栃木県

日程: 夏③：2024年9月23日(月)〜9月27日(金)

専攻: 機械工学、物理学、航空工学

応募期間: 受付開始：2024年6月1日(土)
ES提出締切：2024年7月3日(水)12:00
適性検査受検締切：2024年7月7日(日)23:59
※ES提出後に適性検査のご案内をします。
※締切直前はシステムが混雑する恐れがあるため、
　余裕を持ったエントリーをお願いします。

プログラム内容: レース車両の研究開発に用いられる技術を把握します。
・シミュレーション、ドライビングシミュレータを積極利用したフロントローディング開発
・パフォーマンスを最大化する技術（最適化）
・実車の性能を計測、把握する技術（実車データ解析、各種台上試験）
・ドライバーにとって性能を引き出しやすい車両とは？

求める人材像: レース車両開発は少数で実施しているため、コミュニケーション能力は必須。また、一人の業務幅は、本人のやる気で決まることもあり、与えられた課題に対し、探求心を常に持ち、リーチングアウトを拒まない気持ちも必要。

担当者からの メッセージ: 知恵と知恵の勝負であるレース車両開発にはどのような技術的アプローチをしているのか知り、体感してみよう。

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